HXD2型电力机车过分相有()方式。 A.自动过分相B.手动过分相C.半自动过分相D.全自动过分相
CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5
HXD1电力机车有()自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。 A.1B.2C.3D.4
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度()mm。 A.75B.100C.150D.200
HXD3D型电力机车自动过分相控制电路:机车装有全自动过分相检测装置AE5。该装置设有4个信号感应接收装置T1、T2、T3和T4,用于进行分相区前后的信号检测。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。A、一B、二C、四
HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有（）个信号感应接收装置，用于进行分相区前后的信号检测。A、4B、6C、8D、10
神华八轴电力机车机车自动信号感应接收线圈（整车数量4个）：给机车信号安全系统提供地面信号。
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。A、100B、150C、300
HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有（）时，机车全自动过分相检测装置将起作用。A、地面感应器B、车下感应器C、地面接收器D、车下接收器
电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。A、自动B、手动C、降弓
HXD3D型电力机车自动过分相控制电路：机车装有全自动过分相检测装置AE5。该装置设有4个信号感应接收装置T1、T2、T3和T4，用于进行分相区前后的信号检测。
CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A、3、6B、1、8C、2、7D、4、5
自动过分相装置包含那些设备（）。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、变频器D、过分相检测装置
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。A、75B、100C、150D、200
HXD2型电力机车过分相有（）方式。A、自动过分相B、手动过分相C、半自动过分相D、全自动过分相
HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。A、1B、2C、3D、4
多选题自动过分相装置包含那些设备（）。A地面信号发生器B车载信号接收器C变频器D过分相检测装置
多选题简述CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心位置距轨面高度调整方法（）A作业人员将自动过分相感应接收器的M12固定螺栓松开B上移或下移自动过分相感应接收器，自动过分相感应接收器地面应尽量保证水平C待高度合格后，将M12固定螺栓配合特殊螺母紧固，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记；将M12有固定螺栓座的M12螺母紧固，扭矩为50N•m
单选题HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。A1B2C3D4
单选题HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有（）时，机车全自动过分相检测装置将起作用。A地面感应器B车下感应器C地面接收器D车下接收器
单选题动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）AMc1、Mc2车BTp1、Tp2车CTb车DMc车
单选题HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。A100B150C300
判断题神华八轴电力机车机车自动信号感应接收线圈（整车数量4个）：给机车信号安全系统提供地面信号。A对B错
单选题CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A3、6B1、8C2、7D4、5
单选题HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（）mm。A75B100C150D200
单选题HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有（）个信号感应接收装置，用于进行分相区前后的信号检测。A4B6C8D10
多选题HXD2型电力机车过分相有（）方式。A自动过分相B手动过分相C半自动过分相D全自动过分相