单选题曲线最小半径的确定()。A既与铁路等级有关又与地形有关B只与铁路等级有关C只与地形有关D既与铁路等级无关又与地形无关

单选题
曲线最小半径的确定()。
A

既与铁路等级有关又与地形有关

B

只与铁路等级有关

C

只与地形有关

D

既与铁路等级无关又与地形无关


参考解析

解析: 暂无解析

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( )的确定要考虑行驶在道路曲线部分上的汽车所受到的离心力、重力与地面提供的横向摩擦力之间的平衡。A.曲线半径B.曲率半径C.最小曲率半径D.最大曲率半径

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径D.无论滚子半径为多大

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。A. 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径B. 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径C. 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径D. 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。

确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?

当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径

最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。

设计确定最小曲线半径还要考虑以下因素:()及乘客舒适;();()。

根据设计规范的规定,当圆曲线半径R大于等于()时,不需设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径

公路圆曲线最小半径分为哪几种?每一种最小半径是如何确定的?设计中应如何选用?

只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径

圆曲线最小半径的种类有()、()、不设超高的最小半径。

横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。A、计算一般最小半径B、计算极限最小半径C、计算不设超高最小半径D、复曲线的临界半径

圆曲线的最小半径分为()、一般最小半径和不设超高最小半径。

关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

根据设计规范的规定,当圆曲线半径R小于()时,应设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径

简述确定竖曲线最小半径的因素。

在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径

正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定?地铁线路平面最小曲线半径如何确定?

各级公路的平曲线半径包括()。A、极限最小半径B、不加宽最小半径C、一般最小半径D、不设超高的最小半径

问答题确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?

填空题设计确定最小曲线半径还要考虑以下因素:()及乘客舒适;();()。

单选题当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A一般最小半径B不设超高最小半径C极限最小半径D极限最大半径

单选题在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A一般最小半径B不设超高的最小半径C极限最小半径D最小半径

单选题只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。A设超高最小半径B设超高推荐半径C不设超高最小半径D不设缓和曲线最小半径

单选题最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定,改建200km/h地段最小曲线半径为()A3500mB2700mC2500mD4000m

填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

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