发动机按气缸数及布置可分为() A、单缸B、三缸C、四缸D、多缸
现代汽车多采用()发动机。 A.单缸发动机B.双缸发动机C.多缸发动机
柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用( )法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时，有几种波形显示方式？（）A、多缸平列波形B、多缸重叠波形C、多缸并列波形D、单缸波形
造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
多缸发动机单缸不工作时，可采用（）进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线
多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障
造成多缸发动机单缸不工作的原因很多，一般应先检查（）。A、油路B、电路C、机械部分D、点火时间
如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损
多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
汽油发动机个别汽缸不工作，通常采用（）找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、多缸断火法C、摸火花塞温度D、单缸断火法
柴油机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
发动机的排量是指发动机的（）。A、单缸工作容积B、各缸工作容积总和C、单缸最大容积
若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。
若发动机单缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
若发动机两缸或多缸不工作，可用单缸断火法找出不工作的汽缸。
下列（）不是发动机单缸不工作的故障原因。A、个别缸高压分线脱落B、个别火花塞工作不良C、分电器盖窜电D、分电器断电触点间隙过小
柴油发动机单缸或多缸均有敲击声，与喷油器工作状态无关。
单选题多缸发动机单缸不工作时，可采用（）进行查找。A检查气缸压力B断火实验C更换火花塞D更换高压线
单选题多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。A冒黑烟B化油器回火C无规律的“放炮”D温度过高
多选题利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时，有几种波形显示方式？（）A多缸平列波形B多缸重叠波形C多缸并列波形D单缸波形
单选题多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。A多缸断油法B单缸断油法C多缸断火法D单缸断火法
单选题多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A其它缸工作正常B该缸不工作C该缸工作正常D该缸高压有故障
单选题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A发动机装配时活塞环对口B或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C汽缸长期使用造成的磨损