若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。


相关考题:

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。

发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。A、不变B、升高C、降低D、变化

多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线

多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高

在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样,说明该断火缸工作良好。

多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障

造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。A、油路B、电路C、机械部分D、点火时间

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损

用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显的变化,说明故障即在该缸。

电控发动机动力不足时,可用单缸断火法来判断()。A、汽缸与活塞配合间隙是否过大B、是否个别汽缸工作不良C、是否混合气过稀

汽油发动机个别汽缸不工作,通常采用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、多缸断火法C、摸火花塞温度D、单缸断火法

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A、数字式万用表B、单缸断火法C、模拟式万用表D、双缸断火法

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。

若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。

若发动机单缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

柴油发动机单缸或多缸均有敲击声,与喷油器工作状态无关。

检测发动机单缸功率的方法是,先测发动机(),再测某缸在断火情况下的发动机功率,两功率之差即为单缸功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、两缸单火功率

单选题多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。A检查气缸压力B断火实验C更换火花塞D更换高压线

单选题多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A冒黑烟B化油器回火C无规律的“放炮”D温度过高

单选题多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。A多缸断油法B单缸断油法C多缸断火法D单缸断火法

单选题多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A其它缸工作正常B该缸不工作C该缸工作正常D该缸高压有故障

单选题发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。A不变B升高C降低D变化