在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
受电弓的升弓条件不包括（）。A、司机台激活B、无紧急停车C、高断闭合D、刀开关在受电弓位
两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。
司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。
列车控制（22-F101）跳闸会产生哪些现象：（）。A、司机台空调按钮无法开、关空调B、司机台照明旋钮无法开、关照明C、HMI黑屏D、运行中列车会产生紧急制动E、受电弓无法升起
司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
能够触发紧急制动的有（）。A、司机台紧急停车蘑菇按钮被按下B、司机钥匙移开C、超速D、ATO运行中松开警惕按钮超过4秒
司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（）bar。A、3.8B、4.0C、5.5D、7.0
神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，受电弓降下、并产生紧急制动。
CRH380A统型动车组车辆加压，确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起，按下司机室操作台上（）按钮，确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A、VCB合B、VCB断C、受电弓切换D、受电弓上升
多选题列车控制（22-F101）跳闸会产生哪些现象：（）。A司机台空调按钮无法开、关空调B司机台照明旋钮无法开、关照明CHMI黑屏D运行中列车会产生紧急制动E受电弓无法升起
单选题CRH380A统型动车组车辆加压，确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起，按下司机室操作台上（）按钮，确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。AVCB合BVCB断C受电弓切换D受电弓上升
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A对B错
判断题在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。A对B错
多选题能够触发紧急制动的有（）。A司机台紧急停车蘑菇按钮被按下B司机钥匙移开C超速DATO运行中松开警惕按钮超过4秒
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于4.0bar。A对B错
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。A对B错
单选题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A受电弓控制B列车控制C受电弓切除开关D允许升弓旁路
单选题司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（）bar。A3.8B4.0C5.5D7.0
判断题在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。A对B错
判断题司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。A对B错
判断题神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，受电弓降下、并产生紧急制动。A对B错