单选题一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为()。A耐火材料B耐火分隔C分级分隔

单选题
一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为()。
A

耐火材料

B

耐火分隔

C

分级分隔


参考解析

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相关考题:

A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。此题为判断题(对,错)。

耐火分隔中的A级分隔是指用钢或其他等效材料制造的舱壁与甲板所组成的分隔,并用防烧材料加强,经60分钟的标准耐火试验结束后,仍能防止烟及火焰通过,它们应用不燃材料隔热不超过139℃,且在任何一点的平均升高不超过180℃此题为判断题(对,错)。

一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为()。A、耐火材料B、耐火分隔C、分级分隔

载客500人以上海上客船的下列哪些材料必须为不燃材料()A、船员舱室的天花板B、船用舱室内的衬板C、船用舱室内的衬档D、走廊和梯道环围内的外露表面

项目团队正在审核天花板,该材料符合材料组分优化,如果所有产品有相似的价格,什么样的产品对总体永久安装材料25%贡献最大()。A、不含REACH成分的天花板B、含有GreenScreen List Translator认证材料的天花板C、Cradle-to-Cradle v2 Platinum certified铂金认证的天花板D、GreenScreen Assessment认证的天花板

上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。

2000总吨及以上的液货船,()内所有衬板、风挡、天花板以及相连的衬档,均应为不燃材料.A、起居处所B、服务处所C、控制站D、冷库

A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.

某国际航行散货船主甲板普通船员舱室的天花板按规定要求应为C级,船厂施工人员正在准备安装带有饰面材料的无机防火板(天花板),当现场验船师在核查该天花板的CCS等效证明文件时,发现该产品耐火等级为C级(不燃材料),而其饰面材料的性能在等效证明文件中无法得到证实,则验船师应:()A、要求船厂提供该天花板的饰面材料低播焰性符合要求的证据后才能安装。B、该产品耐火等级符合规定要求,不管其饰面材料性能,同意安装。C、该产品既然已经有CCS等效证明文件,且饰面材料只是装饰用的,同意安装。D、同厂正在安装该天花板的其他船级姐妹船也是同样情况,同意安装。

船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或()建造。A、其他等效材料B、水泥材料C、防火、水材料D、其他防水材料

旅游客船、船长50m及以上的客船公共处所的下列()处所的材料应具有低播焰性,隔热物应为不燃材料。A、舱壁B、衬挡和衬板C、天花板D、地板

钢材、混凝土、砖、石、砌块、石膏板等,属于()。A、不燃烧材料B、难燃烧性材料C、燃烧性材料D、易燃烧性材料

不燃烧材料是指在空气中受到火烧或高温作用时不起火,不微燃,不炭化的材料。下列属于不燃烧材料的是()。A、石膏板B、水泥C、宝丽板D、塑料

单选题不燃烧材料是指在空气中受到火烧或高温作用时不起火,不微燃,不炭化的材料。下列属于不燃烧材料的是()。A石膏板B水泥C宝丽板D塑料

多选题载客500人以上海上客船的下列哪些材料必须为不燃材料()A船员舱室的天花板B船用舱室内的衬板C船用舱室内的衬档D走廊和梯道环围内的外露表面

多选题旅游客船、船长50m及以上的客船公共处所的下列()处所的材料应具有低播焰性,隔热物应为不燃材料。A舱壁B衬挡和衬板C天花板D地板

单选题船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或()建造。A其他等效材料B水泥材料C防火、水材料D其他防水材料

填空题上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。

单选题“A级分隔”是指由符合()要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 Ⅰ.以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防挠加强; Ⅱ.其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过; Ⅲ.用经认可的不燃材料隔热。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,ⅡCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅲ

单选题船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:() ①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①、②、④、⑤

单选题“A级分隔”是指由符合()要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防护加强 ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过 ③用经认可的不燃材料隔热A①~③B①②C②③D①③

单选题“A级分隔”是指由符合()要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其它等效材料作分隔材料,并有适当的防挠加强; ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过; ③用经认可的不燃材料隔热。A①~③;B②、③;C①、③;D①、②。

单选题B级分隔是指由符合()要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时,防止火焰通过; ②具有符合规定的隔热值; ③以认可的不燃材料制成。A①、②;B①、③;C②、③;D①~③。

判断题A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.A对B错

单选题耐火分隔是指由钢或其它等效材料和/或不燃材料按一定结构形式建立起来的()。A舱壁和甲板B甲板和船底板C船底板和舱壁D舱壁.甲板和船底板

单选题某国际航行散货船主甲板普通船员舱室的天花板按规定要求应为C级,船厂施工人员正在准备安装带有饰面材料的无机防火板(天花板),当现场验船师在核查该天花板的CCS等效证明文件时,发现该产品耐火等级为C级(不燃材料),而其饰面材料的性能在等效证明文件中无法得到证实,则验船师应:()A要求船厂提供该天花板的饰面材料低播焰性符合要求的证据后才能安装。B该产品耐火等级符合规定要求,不管其饰面材料性能,同意安装。C该产品既然已经有CCS等效证明文件,且饰面材料只是装饰用的,同意安装。D同厂正在安装该天花板的其他船级姐妹船也是同样情况,同意安装。

单选题起居处所内的衬板、地板、天花板及隔热物应为()。A等效材料B耐火材料C认可材料D不燃材料