CRH1A型动车组手动打开上脚踏进行维护作业时，必须关闭供风塞门，插入（）防止脚踏意外收回。A.专用螺丝刀B.电源C.安全弹簧D.安全插销
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A.100B.140C.160D.200
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
如何手动打开CRH1A型动车组的上脚踏进行维护作业？
对CRH1E型动车组进行救援时，需手动打开头罩，并按压按钮伸出车钩。
CRH1A型动车组自动车钩手动操作的阀门有（）。A、4个B、6个C、8个D、10个
在对CRH1A型动车组变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的钥匙是（）。A、白钥匙B、红钥匙C、黄钥匙D、黑钥匙
CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。A、升弓控制管路B、紧急制动管路C、停放制动管路D、外门脚踏
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A、100B、140C、160D、200
CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组手动打开上脚踏进行维护作业时，必须关闭供风塞门，插入（）防止脚踏意外收回。A、专用螺丝刀B、电源C、安全弹簧D、安全插销
CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠（）驱动的。A、气缸B、电机C、液压缸D、以上的都不是
简述CRH1A型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。
问答题简述CRH1A型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。
单选题CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。A升弓控制管路B紧急制动管路C停放制动管路D外门脚踏
单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A100B140C160D200
单选题CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠（）驱动的。A气缸B电机C液压缸D以上的都不是
单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A100B140C160D200
判断题对CRH1E型动车组进行救援时，需手动打开头罩，并按压按钮伸出车钩。A对B错
单选题CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。A亮B闪烁C不亮D不变