极性交叉可防治在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。( ) 此题为判断题(对，错)。
电气化区段25Hz相敏轨道电路极性交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。() 此题为判断题(对，错)。
设在分路道岔上的轨道电路，应能防止由于（）而造成轨道继电器错误动作。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节用于实现两相邻轨道电路间的（）。
交流轨道电路的极性交叉，是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）A、120度B、180度C、90度D、360度
在轨道区段的两端设置（），是为了防止相邻区段的轨道电流的干扰。（考点范围：故障产生的原因）A、轨道电路B、绝缘节C、变压器D、继电器
电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带。
交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）。
轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）度。
轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电源（）。
音频轨道电路皆为（），用电气隔离的方式形成电气绝缘节，取代机械绝缘节，进行两相邻轨道电路的隔离和划分
驼峰溜放进路采用（），可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。A、双区段轨道电路B、单区段轨道电路C、测长轨道电路D、移频轨道电路
为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁，采用了（）。
轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）。A、160℃B、170℃C、180℃D、190℃
轨道电路极性交叉的作用可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。
填空题轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电源（）。
单选题在轨道区段的两端设置（），是为了防止相邻区段的轨道电流的干扰。（考点范围：故障产生的原因）A轨道电路B绝缘节C变压器D继电器
判断题轨道电路极性交叉的作用可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。A对B错
填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节用于实现两相邻轨道电路间的（）。
判断题电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带。A对B错
单选题轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）。A160℃B170℃C180℃D190℃
填空题交流轨道电路的极性交叉就是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）。
填空题轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）度。
填空题设在分路道岔上的轨道电路，应能防止由于（）而造成轨道继电器错误动作。
单选题驼峰溜放进路采用（），可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。A双区段轨道电路B单区段轨道电路C测长轨道电路D移频轨道电路