判断题横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。A对B错

判断题
横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当

机械式转向系统转向沉重的原因是()。A、球头销磨损B、球头销缺油C、转向器啮合问隙大D、轮胎气压大

()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。A、转向节B、转向臂C、转向横拉杆D、直拉杆E、球销

转向横拉杆球销锁紧螺母拧上后还须装开口销。开口销有防止螺母松退的作用,因此装配该螺母时可以不打扭力。

汽车转向沉重的主要原因有()。A、转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大;B、转向机蜗杆轴承装配过紧;C、前束调整不当;D、横拉杆球头节磨损松动。

转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。

转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

转向机构的保养内容有拆检()。A、横、纵拉杆及球头销B、横、纵拉杆及校正车轮前束C、横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D、校正车轮前束、球头销

横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。

转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振

下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因()。A、转向节与主销配合过紧或缺油B、转向节止推轴承缺油或损坏C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松

机械转向系主要有哪些故障?转向节主销与衬套装配过紧或缺油时,将会导致什么故障?

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当

汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()A、各球销装配过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油

转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良,会造成转向沉重。

转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。

转向盘摇摆的原因之一是直拉杆球头装配过紧。

造成汽车转向不稳故障的原因之一是()。A、转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动

横直拉杆球销装配过紧或缺油,会导致()。A、转向沉重B、行驶跑偏C、方向盘摆振D、车轮发摆

转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。

下列是用球头销连接的是()A、转向器与横拉杆B、横拉杆与转向节C、转向轴与转向器D、方向盘与转向轴

造成汽车转向沉重可能的原因有()。A、前束调整不当B、横、直拉杆球头销接头缺油C、转向柱卡滞D、前桥弯曲变形

下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的主要原因。A、拉杆球头销配合过紧B、车轮外倾角太大C、前轮定位失准D、转向半径不正确E、前桥变形

汽车转向沉重故障的主要原因有()。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高

单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A转向盘自由转动量过大B转向沉重C前轮摆振

单选题转向机构的保养内容有拆检()。A横、纵拉杆及球头销B横、纵拉杆及校正车轮前束C横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D校正车轮前束、球头销

单选题下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因()。A转向节与主销配合过紧或缺油B转向节止推轴承缺油或损坏C主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D转向器主、从动部分的啮合调整得太松