转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。A.配合传动副B.啮合传动副C.操纵传动副D.转向传动副
汽车出现侧滑不稳的原因可能是( )引起的。A.制动B.转向C.路面D.制动.转向.路面均有可能
在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）A、转向轮摇摆B、过度转向C、不足转向D、转向沉重
（）可能会造成汽车行驶摆振。A、汽车底盘变形B、助力转向油泵故障C、助力转向系统漏油D、方向盘自由行程过小
转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合传动副B、啮合传动副C、操纵传动副D、转向传动副
加料不稳定的故障原因之一是：上游电子秤实际流量不稳定，流量起伏或（）。
根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
前轮毂轴承松旷，是造成转向系（）的故障原因之一。A、转向盘不稳B、单边转向不足C、转向沉重D、左右转向轻重不同
转向系的常见故障有（）；（），操纵不稳定；汽车行驶跑偏（）和汽车高速摆振等。
主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。A、制动距离延长B、汽车行驶不稳定C、转向沉重D、转向发飘
主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。A、制动距离延长B、汽车行驶不稳定C、转向沉重
汽车在中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉故障现象是（）。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足
汽车低速摆振的故障原因之一是（）A、转向节弯曲变形B、前轴变形C、减振器失效D、轮胎直径不等
转向系啮合传动副（蜗杆与滚轮）间隙过小，会造成汽车行驶时方向不稳定。
转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。A、转向盘不稳B、转向盘沉重C、单边转向不足D、转向盘发飘
汽车转向盘不稳的原因之一是（）。A、前轴弯曲B、转向装置润滑不良C、后桥轴承调整不当D、直拉杆弯曲变形
转向盘操纵不稳的原因之一是（）过大。A、前束B、外倾C、内倾D、后倾
问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
判断题转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定。A对B错
多选题主销内倾角失准后，将会出现（）的故障。A制动距离延长B汽车行驶不稳定C转向沉重D转向发飘
填空题转向系的常见故障有（）；（），操纵不稳定；汽车行驶跑偏（）和汽车高速摆振等。
单选题前轮毂轴承松旷，是造成转向系（）的故障原因之一。A转向盘不稳B单边转向不足C转向沉重D左右转向轻重不同
单选题汽车转向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。A转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B转向机蜗杆轴承装配过紧C前束过大D横直拉杆球节磨损松动