半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。() 此题为判断题(对，错)。
轮式机械的半轴的功用是将动力传给( )A.驱动轮B.十字轴C.差速器D.传动轴
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
轮式机械的半轴的功用是将动力传给（）.A、驱动轮B、十字轴C、差速器D、传动轴
半轴的作用是将差速器输出的转矩传给车轮，一般都是（）轴。A、无所谓B、空心C、半空，半实D、实心
主减速器能将传来的转矩改变（）方向，通过差速器传给半轴。A、90°B、180°C、120°D、60°
（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器
发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、传动轴D、主减速器E、差速器、半轴
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
发动机输出的扭矩传递次序为（）。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
将动力从差速器传给驱动轮的是（）。A、半轴B、驱动桥C、车桥D、传动轴
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
半轴的功用是将动力由差速器传给（）、使驱动轮获得旋转动力。
判断题主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错
单选题（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器
单选题（）将差速器的动力传给驱动车轮。A链条B齿轮C半轴
单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮
判断题半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。A对B错