SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的?
SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动
SS3型电力机车加馈电阻制动时,要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车电阻制动时,励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车TSGl—600／25型受电弓额定电压25kV，额定电流为（）。A、400AB、600AC、800AD、1000A
SS3型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。
SS3型电力机车高压试验时，为检查加馈电阻制动系统的正确性，应保持（）加馈制动电流。A、10AB、30AC、50AD、60A
SS3型电力机车的电阻制动实际上是两个制动区，一是发电制动区，另一是（）制动区。
SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。
SS3型电力机车最大励磁电流为（）A。A、700B、420C、650D、800
SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。A、2.5B、2.65C、2.85D、2.9
SS3型电力机车最大制动电流为：（）A、420B、450C、650D、700
SS3型电力机车能实现0～420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值，当没有达到给定值时，通过调节（）的增大来维持恒流。A、电枢电流B、励磁电流C、负载电流D、牵引控制电流
单选题SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。A2.5B2.65C2.85D2.9
单选题SS3型4000系电力机车制动缸压力为（）时，机车制动率为22.7%。A300kPaB400kPaC450kPaD500kPa
单选题SS3型电力机车最大励磁电流为（）A。A700B420C650D800
单选题SS3机车使用电阻制动时最大励磁电流为（）。A550AB700AC720AD800A
判断题SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。A对B错
填空题SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。