SS3型电力机车的电阻制动实际上是两个制动区,一是发电制动区,另一是()制动区。

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相关考题:

SS3型电力机车1FYJ主要用于电阻制动和空气制动间的安全联锁,防止机车()过大造成机车滑行。 A、牵引力B、制动力C、惰力D、下滑力

SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

SS3型电力机车电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组相互()构成他励回路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动功能。

SS3型电力机车运行中施行电阻制动,如果机车制动缸压力高于()kPa,继电器1FYJ将断开,LC也将断开。

SS9型电力机车的电气制动方式是()。主要用于防止操作过电压A、电阻制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、反馈制动

SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制动电流。A、10AB、30AC、50AD、60A

韶山8型电力机车电制动方式为()。A、电磁制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、电阻制动

SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空-电联合制动D、再生制动

加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A、低速区B、加馈区C、制动区

SS3型电力机车如何实现电阻制动?

韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈

HXD1C型电力机车的电制动方式为()。A、电阻制动B、加馈电阻制动C、再生制动

SS3型电力机车的制动率为();SS3B型电力机车的制动率为();所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。

SS3B型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为()。A、2.5B、2.65C、2.85D、2.9

SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动

问答题SS3型电力机车如何实现电阻制动?

单选题SS3B型电力机车电气制动方式为()。A电阻制动、低速加馈B电阻制动C再生制动D低速制动

单选题SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A电阻、加馈电阻制动B二级电阻制动C空-电联合制动D再生制动

单选题韶山8型电力机车电制动方式为()。A电磁制动B再生制动C加馈电阻制动D电阻制动

判断题SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动A对B错

单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A电阻制动、低速加馈B加馈制动C再生制动D电阻制动、高速加馈

填空题SS3型电力机车的制动率为();SS3B型电力机车的制动率为();所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。

单选题HXD1C型电力机车的电制动方式为()。A电阻制动B加馈电阻制动C再生制动

单选题加馈电阻制动有两个速度控制区,即高速区和()。A低速区B加馈区C制动区