单选题我国海图作业规则规定,航行中风流压差的采用和改变应由()决定。A船长B驾驶员C值班驾驶员DA或C
单选题
我国海图作业规则规定,航行中风流压差的采用和改变应由()决定。
A
船长
B
驾驶员
C
值班驾驶员
D
A或C
参考解析
解析:
暂无解析
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我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注下列哪些内容?I计划(推算)航迹向;II罗航向;III罗经差;IV风流压差;V船位差;VI风流资料A.I~IIIB.I~IVC.I~VD.I~VI
单选题有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()A值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差
单选题我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ~ⅤDⅠ~Ⅵ
单选题船舶航行中,航海日志记载的内容应包括()。 Ⅰ.每当航向、风流压差罗经差改变时,应记录一次; Ⅱ.能见度不良时的安全措施; Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施; Ⅳ.交接班时,交接双方在本班记录后签字以示负责。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题航行中航海日志应记载的事项包括()。 Ⅰ.每当航向、风流压差、罗经差改变时,应记录一次; Ⅱ.能见度不良时的安全措施; Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施; Ⅳ.船长夜航命令的内容。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣCⅡ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢDⅣ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
单选题值班驾驶员在航行值班期间应:() Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示 Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅲ
单选题《船长夜航命令簿规则》规定,船舶在()中,船长就寝前,会将有关要求及注意事项详细而明确地写入该簿,并放在海图室规定的地点:Ⅰ.航行,Ⅱ.系泊,Ⅲ.装卸作业,Ⅳ.锚泊AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题某轮计划航向045°,修正风流压差-5°,航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离,从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°(陀罗差为2°E),则实际的风流压差为()。A+5°B-5°C+15°D-15°
单选题值班驾驶员在航行值班期间应()A切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示B值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速CA、B均正确DA、B均不正确