值班驾驶员的首要职责是()。A.熟悉《海上避碰规则》B.海图作业C.负责船舶的安全航行

值班驾驶员的首要职责是()。

A.熟悉《海上避碰规则》

B.海图作业

C.负责船舶的安全航行


相关考题:

一艘长度为30米的机动船,但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶",试问该船:A.根据良好的船艺,不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行B.根据《国际海上避碰规则》的规定,不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行C.根据《国际海上避碰规则》的规定,不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D.根据《国际海上避碰规则》的规定,应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是:I、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶;II、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶;III、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束A.II、IIIB.I、II、IIIC.I、IID.I

下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③

根据我国加入避碰规则公约时的保留,我国非机动船在海上航行时()。①免受《国际海上避碰规则》约束;②不应妨碍机动船舶;③应给机动船舶让路;④免受任何规则约束 A.①②③④B.②③④C.①D.②③

根据我国加入避碰规则公约时的保留,不适用《国际海上避碰规则》的船舶包括()。①内河航行的非机动船;②海上航行的非机动船;③内河船④内河水域能有的任何船舶 A.①B.①②C.①②③D.②③

在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守()。 A.《国际海上避碰规则》B.该国有关主管机关制定的地方规则C.《国际海上避碰规则》或地方规则D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则

负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是负责船舶的安全航行。此题为判断题(对,错)。

下列说法正确的是________。A.负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行B.负责航行值班的高级船员应遵照1972年国际海上避碰规则行事C.船长对船舶的安全航行负总的责任D.ABC均正确

5、在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:A.《国际海上避碰规则》B.该国有关主管机关制定的地方规则C.《国际海上避碰规则》或地方规则D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则