JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装（）模快。A、DC47/DC5VB、DC48/DC5VC、DC49/DC5VD、DC50/DC5V
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？
JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现（）人工切换，以便检测某一指定主机板。
JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模块功率输出容量为（）A、8WB、9WC、10WD、11W
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
单选题JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（）A1：1B1：2C1：3D1：4
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）ADC3VBDC4VCDC5VDDC6V
问答题如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）A0.1WB0.2WC0.3WD0.4W
单选题JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（）A0.1WB0.2WC0.3WD1.4W
问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？
问答题简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）A30mAB40mAC50mAD60mA
填空题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A50ΩB100ΩC125ΩD150Ω