CTCS-2区段ATP“完全”监控非正常转换为“部分”监控如何处理？
轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。
进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行及道岔位置。
在一条进路中，通常如何区分监控区段和非监控区段？区段故障时，监控区段与非监控区段的区别？
入口检查方式中某区段的入口速度就是该区段的（）。A、目标速度B、监控速度C、控制速度D、允许速度
监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？
轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
判断题进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行及道岔位置。A对B错
问答题联锁监控区段的位置在哪（无岔进路、有岔进路）？
问答题CTCS-2区段ATP“完全”监控非正常转换为“部分”监控如何处理？
填空题在无岔进路中，监控区段的范围通常为（）后一个轨道区段；在有岔进路中，监控区段的范围为始端信号机后第一个轨道区段到最后一个道岔区段。
判断题轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。A对B错
问答题监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？
判断题当进路的监控区段有故障，信号只能达到非监控层或引导层。A对B错
判断题轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。A对B错
单选题入口检查方式中某区段的入口速度就是该区段的（）。A目标速度B监控速度C控制速度D允许速度
填空题联锁系统为提高建立进路的效率，把进路的区段分为监控区段和（）两部分。
判断题联锁系统把进路的区段分为监控区段和非监控区段两部分。A对B错
判断题在有岔进路中，监控区段的范围为始端信号机后第一个轨道区段到最后一个道岔区段的后一段。A对B错