填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

填空题
NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

水套炉通过水箱给炉内加水,水套炉炉内压力(壳程压力)为()。 A、高压B、常压C、真空度D、负压

散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀,用以()水蒸汽压力与大气压的压差。A、减小B、增大C、保持D、密封

水环式真空泵水箱底部装有放空管,便于作业完后放尽水箱真空压力。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

压力式水箱盖,内有压力阀及真空阀,当水箱内压力过高时推开压力阀,水箱压力太低(负压时)吸开真空阀.

当水箱内压力过高时,真空阀打开。

机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A、985kPaB、1034kPaC、2491kPa

NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A、-5.1kPaB、-6.9kPaC、-5.9Pa

NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

NJ2型机车为避免人员被柴油机冷却水烫伤当水高于柴油机停机时加水位标记时千万别卸下注水盖,如果水位过高打开手动排水阀将水降至安全水位。

关于给机车加水要求及正确做法是()。A、所加水水质要符合规定B、水温应在40~60℃,加水完毕如果水温低于20℃,需使用余热锅炉加温C、上水前应将有关放气阀开启,当放气阀出水后再关闭,并注意水位D、正常运用中需加入少量水时,可以从机车顶部的水箱加入口加水

定冷水箱上部可充氢或充氮运行,充气压力减压阀整定在();当压力达()时,水箱安全阀动作将水箱内气体排空;压力达()时,发出水箱压力高报警。

NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

单选题NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A985kPaB1034kPaC2491kPa

填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

单选题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A柴油机B增压器C水泵

填空题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

多选题关于给机车加水要求及正确做法是()。A所加水水质要符合规定B水温应在40~60℃,加水完毕如果水温低于20℃,需使用余热锅炉加温C上水前应将有关放气阀开启,当放气阀出水后再关闭,并注意水位D正常运用中需加入少量水时,可以从机车顶部的水箱加入口加水

单选题NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A-5.1kPaB-6.9kPaC-5.9Pa

填空题机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

判断题柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。A对B错

填空题NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

判断题NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。A对B错