判断题磁浮车辆中EMS为常导电磁悬浮方式，EDS为超导电动悬浮方式。A对B错
判断题
磁浮车辆中EMS为常导电磁悬浮方式，EDS为超导电动悬浮方式。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。A．永磁磁悬浮B．常导磁悬浮C．槽轨磁悬浮D．超导磁悬浮
：下列说法中，正确的一项是（ ）。A．目前研究开发的高温超导磁浮列车的运行时速以500公里为目标B．超导磁浮列车因其高速，一般用于远距离交通运输C．超导磁浮列车不仅无噪音、无振动、省能源，而且建设费用低廉D．超导磁浮列车是利用普通导电磁性材料获取动力的列车
相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是： A．相吸式是电磁铁，相斥式则是超导磁体B．悬浮线圈 C．直线电动机 D．电磁力
填空题我国上海磁悬浮线是引进（）国的电磁吸力型（EMS）技术。