磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式() 此题为判断题(对,错)。

磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

日本的磁悬浮技术采用超导磁斥型的电力悬浮系统。

117、与常导磁吸式相比,超导磁斥式列车低速运行时不用车轮支撑系统。

磁悬浮铁路的基本制式包括 。A.常导磁吸式B.超导磁斥式C.常导磁斥式D.超导磁吸式

与常导磁吸式相比,超导磁斥式列车低速运行时不用车轮支撑系统。

2、德国的磁悬浮技术采用常导磁吸型的电磁悬浮系统。

德国的磁悬浮技术采用常导磁吸型的电磁悬浮系统。

德国采用的是超导磁斥式。

8、与常导磁吸式相比,超导磁斥式列车低速运行时不用车轮支撑系统。

德国磁悬浮技术采用的是超导磁斥式。