简述常导型和超导型磁悬浮列车。

简述常导型和超导型磁悬浮列车。


相关考题:

传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。A.永磁磁悬浮B.常导磁悬浮C.槽轨磁悬浮D.超导磁悬浮

3T场强的磁共振系统一般为A、超导型B、永磁型C、常导型D、混合型E、U形磁铁型

磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式() 此题为判断题(对,错)。

根据直线电机线圈绕组是否使用超导材料,磁悬浮线路可以划分为常导磁悬浮和超导磁悬浮。() 此题为判断题(对,错)。

目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮A.①B.①②C.①②③D.①②③④

目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。A: 常导电式磁悬浮B: 超导电动磁悬浮C: 永磁悬浮D: 粒子束悬浮

磁悬浮技术包括常导磁悬浮和超导磁悬浮。

简述常导型、永磁型和超导型磁体的应用特点。

除我国外,磁悬浮铁路尚未进行商业运行,我国在上海龙阳路口和浦东机场间修建运营一条约30公里左右的常导型磁悬浮铁路。

关于MR,以下哪个说法错()。A、按用途分两大类:临床应用型和临床研究型B、按磁场产生方式分三大类:永磁、常导、超导C、永磁.常导.超导目前均广泛应用D、研究型MR磁场强度在1.0T以上E、超导型采用铌钛合金

3T场强的磁共振系统一般为()类型。A、超导型B、永磁型C、常导型D、混合型E、U形磁铁型

医用磁体的常用型有()A、超导型B、混合型C、常导型D、永磁型E、A+C+D

磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和()。A、常导磁斥式B、超导磁斥式C、超导磁吸式D、超导悬浮式

磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式.

上海磁悬浮列车是采用德国常导长定子超高速型列车。

问答题简述常导型、永磁型和超导型磁体的应用特点。

单选题3T场强的磁共振系统一般为()A超导型B永磁型C常导型D混合型EU形磁铁型

判断题磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式.A对B错

单选题磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和()。A常导磁斥式B超导磁斥式C超导磁吸式D超导悬浮式

多选题磁共振的磁体一般可分为哪几类?(  )A常导型磁体B超导型磁体C永磁型磁体D顺磁型磁体E屏蔽型磁体

单选题3T场强的磁共振系统一般为()类型.A超导型B永磁型C常导型D混合型EU形磁铁型

问答题简述常导型和超导型磁悬浮列车。

单选题医用磁体的常用型有()A超导型B混合型C常导型D永磁型EA+C+D

单选题关于MR,以下哪个说法错()。A按用途分两大类:临床应用型和临床研究型B按磁场产生方式分三大类:永磁、常导、超导C永磁.常导.超导目前均广泛应用D研究型MR磁场强度在1.0T以上E超导型采用铌钛合金