单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与()成正比。A排水量B水线面面积中心C水线面面积惯性矩D重心距基线高度

单选题
其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与()成正比。
A

排水量

B

水线面面积中心

C

水线面面积惯性矩

D

重心距基线高度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:A.稳心半径B.横稳心距船中距离C.横稳心距基线高度D.纵稳心距基线高度

船舶初稳性高与下列哪些参数有关系:()A、浮心高度B、横稳心半径C、重心高度D、自由液面修正值E、船舶吃水

船舶稳心半径与船舶宽度()船舶稳心半径与船舶吃水()。 A、反比,正比B、正比,反比C、平方正比,反比D、平方反比,正比

船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比

船舶稳心半径即:A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离

稳心与稳心半径的关系是半径越大,稳性越好。()

船舶发生横倾,倾斜前后两条浮力作用线的交点称为( )。A、浮心B、漂心C、横稳心D、纵稳心

船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A、稳性高度B、初稳性高度C、稳心半径D、稳心高度

船舶稳心半径即()。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离

单选题初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:()A稳心半径B横稳心距船中距离C横稳心距基线高度D纵稳心距基线高度

单选题在船舶稳性力矩表达式MR=9.18△GZ中,小倾角条件下叙述正确的是:()AGZ的大小与横倾角α成正比BGZ的大小与横倾角α成正比CGZ的大小与横倾角α的正弦成正比DGZ的大小与横倾角α的余弦成正比

单选题船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A稳性高度B初稳性高度C稳心半径D稳心高度

单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A横稳心半径BM相同B横稳心半径BM较大C初稳心距基线高KM较小DB、C均对

单选题船舶的稳心半径BM与()成反比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯矩D舷外水密度

单选题在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时,重量稳性力臂与()有关。A船舶重心位置B初稳心点位置C横倾方向DA、B都是

单选题船舶稳心半径BM是指()。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离

单选题船舶的重量稳性力臂与()无关。A船舶横倾角的大小B船舶重心高度C船舶横稳心距基线高度DA和B

单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成()。A正比B反比C等比D以上均有可能

单选题船舶的横稳心半径BM与()成反比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯矩D舷外水密度

单选题当船舶等容横倾且排水量一定时,稳心点M是();稳心半径BM的大小取决于()。A定点;船体形状B定点;重心位置C动点;船体形状D动点;重心位置

单选题当船舶小角度横倾且排水量一定时,稳心点M可设定为();稳心半径BM的大小取决于()。A定点;船体形状B定点;重心位置C动点;船体形状D动点;重心位置

单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与排水量成()。A正比B反比C等比D以上均有可能

单选题船舶的稳心半径BM与()成正比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯矩D舷外水密度

单选题有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。A排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变B在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RMDA、B、C均是

单选题船舶稳心半径即()。A稳心与基线间的距离B浮心与重心间的距离C稳心和浮心间的距离D漂心和稳心间的距离

单选题对一般船舶吃水在满载水线附近时,横稳心半径随吃水的增加而()。A减小B增大C无关D不确定

单选题其他条件相同而干舷大的船,下述()说法是错误的。A横稳心半径大B初稳性高度大C极限静倾角大DA和B