如设备在（）途中发生故障，应在运行日志上登记，继乘司机在机车进入整备点或机务本段后，应及时填报整备车间。A、库内B、停留C、运行
LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
LKJ控制功能运行试验由铁路局电务处组织运输、机务、工务等部门共同进行。
LKJ基本控制模式由（）确定。A、铁道部B、铁路局C、电务段D、机务段
机车、动车组运行中，由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于（）。
各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生（）的LKJ系统故障进行的处置。
在运行途中LKJ发生故障无法正常使用，必要时，拨打（）请求故障处理指导意见。A、电务110电台B、车间派班室C、指导司机
对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A、故障“120”人员B、机务段机车调度员C、车载设备车间调度D、电务段调度
列车运行途中，为避免LKJ常用或紧急制动，司机可以关机运行。
各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
机车、动车组运行中，由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于0.1。
LKJ特定运行区段控制模式设定由（）负责并实行集中统一管理。A、工务段B、电务段C、机务段D、LKJ归属局
铁路局电务处负责组织电务段实施LKJ数据换装工作，协调与相关铁路局的数据编制、换装协作工作。
LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。
途中遇列车运行监控记录装置发生故障须立即停车报告机务值班员。
判断题途中遇列车运行监控记录装置发生故障须立即停车报告机务值班员。A对B错
填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
判断题LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。A对B错
单选题对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A故障“120”人员B机务段机车调度员C车载设备车间调度D电务段调度
单选题LKJ基本控制模式由（）确定。A铁道部B铁路局C电务段D机务段
单选题如设备在（）途中发生故障，应在运行日志上登记，继乘司机在机车进入整备点或机务本段后，应及时填报整备车间。A库内B停留C运行
填空题应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生（）的LKJ系统故障进行的处置。
填空题机车、动车组运行中，由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于（）。
判断题机车、动车组运行中，由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于0.1。A对B错
填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
判断题LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。A对B错