在运行途中LKJ发生故障无法正常使用，必要时，拨打（）请求故障处理指导意见。A、电务110电台B、车间派班室C、指导司机

在运行途中LKJ发生故障无法正常使用，必要时，拨打（）请求故障处理指导意见。

  • A、电务110电台
  • B、车间派班室
  • C、指导司机

相关考题：

《行规》动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,列车长按规定进行故障处置,可维持运行时,向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。() 此题为判断题(对，错)。
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列车发生哪些故障允许运营请求救援：()A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时C.电动列车发生火灾处理后无法运行时D.因列车故障无法在前部操纵列车时
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CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障，按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，维持运行。
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在正常运行时，检查发现烟气换热器发生故障，应（）。A、立即停止FGD的运行；B、继续运行FGD；C、运行一段时间，若故障无法排除则停运FGD；D、申请锅炉MET。
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在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
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LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。
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运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
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运行中LKJ发生故障时，应向车站值班员（列车调度员）报告，并联系（）请求指导。A、电务110B、机务110C、车间
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各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
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应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生（）的LKJ系统故障进行的处置。
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运行中LKJ发生故障时，应（）。A、立即停车B、维持运行C、减速运行
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在半自动闭塞区段，列车在站内LKJ故障无法正常使用时，请求更换机车。
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各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
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在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30
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运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理，站内停车（）min内故障无法排除时，应立即请求救援。A、10B、15C、20
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站内发生LKJ故障处置无效时，请求（）。A、维持运行B、更换机车C、减速运行
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保价运输管理系统发生（）故障，无法正常使用时，应由其主管直属站段负责处理。A、软件故障B、硬件故障C、网络故障D、软、硬件故障
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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，（）。
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填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
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单选题运行中LKJ发生故障时，应（）。A立即停车B维持运行C减速运行
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判断题LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。A对B错
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单选题列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。A10km/hB20km/hC30km/hD40km/h
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单选题站内发生LKJ故障处置无效时，请求（）。A维持运行B更换机车C减速运行
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填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
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单选题在运行途中LKJ发生故障无法正常使用，必要时，拨打（）请求故障处理指导意见。A电务110电台B车间派班室C指导司机
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判断题在半自动闭塞区段，列车在站内LKJ故障无法正常使用时，请求更换机车。A对B错
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判断题运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。A对B错
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