各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后,应及时填写《()》,并上报机务、电务处。

各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后,应及时填写《()》,并上报机务、电务处。


相关考题:

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 A.机车信号B.列尾装置C.列车无线调度通信设备D.轴温检测装置

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。

LKJ途中发生故障时,在故障机车到段后的第二天,电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。

设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

遇LKJ故障时,机车乘务员应将LKJ装置关闭,以不超过()速度运行至前方站停车。A、20km/hB、21km/hC、25km/hD、30km/h

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、列尾装置C、列车无线调度通信设备

各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入()模式后,应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》,并上报机务、电务处。

司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。

连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。A、调车B、20KM/H限速模式C、通常D、非本务

简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件:

LKJ进入20km/h限速模式后,限速立即变为20km/h。

LKJ关机超过30秒或其他原因进入降级状态,司机应立即将速度降至()以下,重新设定后,按压【开车】键并及时校准距离。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、30km/h

进入“20km/h限速模式”后,LKJ的显示屏中间显示“20km/h限速模式”字样,此时LKJ限速为()。A、40km/hB、21km/hC、20km/hD、0km/h

救援列车在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后,按LKJ()进入前方闭塞分区。A、调车模式B、路票模式C、20Km/h限速模式D、入库模式

进入“货车特殊前行”控制模式后,LKJ监控列车以不超过()的速度运行。A、40km/hB、30km/hC、20km/hD、15km/h

"LKJ-93型监控装置进入退出“20kM/h限速模式”操作方式为停车状态下15s内顺序按压[4]、[8]、[4]键。"

填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入()模式后,应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》,并上报机务、电务处。

判断题LKJ途中发生故障时,在故障机车到段后的第二天,电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。A对B错

判断题退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。A对B错

单选题进入“20km/h限速模式”后,LKJ的显示屏中间显示“20km/h限速模式”字样,此时LKJ限速为()。A40km/hB21km/hC20km/hD0km/h

单选题运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A机车信号B列尾装置C列车无线调度通信设备D轴温检测装置

问答题简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件?

判断题LKJ进入20km/h限速模式后,限速立即变为20km/h。A对B错

填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后,应及时填写《()》,并上报机务、电务处。

填空题司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。

单选题运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。A机车信号B列尾装置C列车无线调度通信设备