当LOW机上的信号机编号,如“X0903”显示绿色时,表示(). A.信号机处于自动排列进路状态B.信号机处于追踪进路状态C.信号机处于人工排列进路状态D.信号机处于封锁状态
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。A、道岔B、接通光带C、调压D、引导
设置了自动信号的信号机的接近区段占用列车无（），自动信号无法自动排列进路。A、速度码B、车次号C、灯光D、鸣笛
驼峰自动集中包括进路命令储存器和（）电路两部分组成。A、命令传递B、进路命令排列C、进路命令传递D、进路命令读取
下列关于排列进路的描述，错误的是（）。A、需要选中两架信号机，才能执行排列进路操作B、若需要，进路排列时会自动转换道岔C、进路排列成功后，终端信号机将开放，绿色显示D、若进路存在多条保护区段，必须在下拉框中选择，进路排列命令才能执行
一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。
系统对进路控制的优先权最低的是（）。A、中央自动进路设置B、本地进路自动设置C、本地人工进路设置D、联锁自排
设置自动进路的正确操作是（）A、自动进路按钮+相应进路始端信号机B、自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C、自动进路按钮+相应进路终端信号机D、自动进路按钮+相应进路终端信号按钮
当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示黄色时，表示（）.A、信号机处于自动排列进路状态B、信号机处于追踪进路状态C、信号机处于人工排列进路状态D、信号机处于封锁状态
（）建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。（考点范围：自动信号的注意事项）A、自动进路B、自动信号C、引导信号D、引导进路
自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。
行车值班员设置自动进路前，应（）。（考点范围：自动进路的注意事项）A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔
列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。
取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）
由联锁子系统完成的进路设置为（）。A、中央自动进路设置B、本地进路自动设置C、本地人工进路设置D、联锁自排
单选题设置了自动信号的信号机的接近区段占用列车无（），自动信号无法自动排列进路。A速度码B车次号C灯光D鸣笛
判断题取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）A对B错
单选题系统对进路控制的优先权最低的是（）。A中央自动进路设置B本地进路自动设置C本地人工进路设置D联锁自排
判断题自排全开命令可把本联锁区全部信号机设置为：自动排列进路状态，即根据接近区段自动排列固定方向的进路。A对B错
判断题一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。A对B错
单选题驼峰自动集中包括进路命令储存器和（）电路两部分组成。A命令传递B进路命令排列C进路命令传递D进路命令读取
判断题列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。A对B错
单选题下列关于排列进路的描述，错误的是（）。A需要选中两架信号机，才能执行排列进路操作B若需要，进路排列时会自动转换道岔C进路排列成功后，终端信号机将开放，绿色显示D若进路存在多条保护区段，必须在下拉框中选择，进路排列命令才能执行
单选题由联锁子系统完成的进路设置为（）。A中央自动进路设置B本地进路自动设置C本地人工进路设置D联锁自排
单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路后，为确认进路正确，应按下（）按钮。A道岔B接通光带C调压D引导
单选题当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示绿色时，表示（）.A信号机处于自动排列进路状态B信号机处于追踪进路状态C信号机处于人工排列进路状态D信号机处于封锁状态
单选题设置自动进路的正确操作是（）A自动进路按钮+相应进路始端信号机B自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C自动进路按钮+相应进路终端信号机D自动进路按钮+相应进路终端信号按钮