判断题司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色,全关闭指示灯亮,呼“车门关好”A对B错

判断题
司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色,全关闭指示灯亮,呼“车门关好”
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

当车门接到开门指令时,()亮;当车门故障被隔离时,()亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

以下哪种情况指示灯亮()。A、车门开启B、车门全部关闭C、连续3次关门过程(中)均检测到障碍的D、车门尚未关闭

当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

在有弯道并且影响到司机了望的车站,司机确认站务人员的()信号和车门关好指示灯亮后,方可动车。

门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

车门切除后,站务人员应确认()A、HMI显示B、报警声停止C、车门关好锁紧D、车门隔离指示灯亮

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;站台门;站台门;列车门B、站台门;列车门;列车门;站台门C、站台门;列车门;站台门;列车门D、列车门;站台门:列车门;站台门

列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.

站台作业关门时,司机发现夹人夹物时,司机应重新开关车门。

司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色,全关闭指示灯亮,呼“车门关好”

单选题司机在站关门后发现有车门图标显红,车门关好灯不亮,MMI显示快速制动不缓,此时先处理()A车门显红B车门关好灯不亮C快速制动不缓D车门故障

多选题车门切除后,站务人员应确认()AHMI显示B报警声停止C车门关好锁紧D车门隔离指示灯亮

填空题列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.

判断题当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。A对B错

单选题出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行。

多选题车门发生故障时,需要切除时必须确认()A门切除灯亮B车辆屏显示车门切除C车门关好灯亮D信号屏打叉

单选题CRH2C型动车组出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,()。A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2C将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2D将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

填空题在有弯道并且影响到司机了望的车站,司机确认站务人员的()信号和车门关好指示灯亮后,方可动车。

多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时,司机关门后要确认车门关好,站台门与车门空隙安全,并确认车站人员显示()手信号后方可动车。

单选题出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。

单选题当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A列车门;站台门;站台门;列车门B站台门;列车门;列车门;站台门C站台门;列车门;站台门;列车门D列车门;站台门:列车门;站台门