单选题装载悬挂货物对稳性的影响相当于()。A将悬挂货物移到悬挂点处B将悬挂货物装于悬挂点处C将悬挂货物移到船舶重心处D将悬挂货物移到船舶漂心处

单选题
装载悬挂货物对稳性的影响相当于()。
A

将悬挂货物移到悬挂点处

B

将悬挂货物装于悬挂点处

C

将悬挂货物移到船舶重心处

D

将悬挂货物移到船舶漂心处


参考解析

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装载的液体越多,对稳性的影响______。A.越大B.越小C.不变D.不定

自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。A.重心B.稳性C.浮性D.初稳性高度

装载危险货物的船舶,应按规定悬挂或显示相应信号。此题为判断题(对,错)。

卸载悬挂货物对稳性的影响相当于:A.将悬挂货物移到悬挂点处B.将悬挂货物由悬挂点处卸出C.将悬挂货物移到船舶重心处D.将悬挂货物移到船舶浮心处

某船在正常装载情况下,稳性与装载量的关系()A、装载量越大,稳性越好B、装载量越小,稳性越好C、不能确定D、不相关

散货船隔舱装载时对()影响最大。A、船舶强度B、船舶耐波性C、船舶快速性D、船舶稳性

下列对初稳性没有影响的是()A、遇到风浪B、重量移动C、装载载荷D、自由液面

减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是()。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度A、③④B、②③C、①④D、①②

对船舶稳性造成不利影响的载荷有()货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装A、①②④B、①②③C、②③④D、①②③④

装载液体的舱越多,对稳性的影响()。A、越大B、越小C、不变D、不定

对供油船、供水船,除核算其基本装载情况稳性外还应加算哪些装载情况的稳性?

单选题悬挂物对船舶稳性的影响相当于将货物重心()A下移到龙骨处B上移到上甲板C上移到悬挂点处D悬挂物对稳性的影响需视悬索长度而定

单选题有关悬挂货物,下列()是错误的。A悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C悬挂前后货物的重心没变化D在计算船舶重心高度时,可将货物重心取在悬挂点

单选题自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。A重心B稳性C浮性D初稳性高度

单选题船舶稳性资料的用途是()。 ①了解和掌握船舶稳性的整体状况; ②核算船舶实际装载状态下的稳性; ③清楚所适用的规则; ④了解所运货物的性质。A①②③B①③④C②③④D①②③④

单选题减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是()。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度A③④B②③C①④D①②

单选题悬挂点不变,悬挂重物重量不变,若悬挂长度越长,则对稳性的影响()。A越大B越小C不变D不定

单选题某船△=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。A0.87mB0.84mC0.82mD0.77m

单选题重大件货物用船吊卸时对船舶的影响是()。A使稳性减小B产生横倾角C相当于使船舶重心升高D以上都是

单选题对船舶稳性造成不利影响的载荷有()货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装A①②④B①②③C②③④D①②③④

单选题当装载悬挂货物时,若悬挂长度越长,则对稳性的影响()。A越大B越小C不变D不定

单选题装载的液体越多,对稳性的影响()。A越大B越小C不变D不定

单选题自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。A重心B稳性C稳性力臂D初稳性高度

单选题重大件货物用船吊装时对船舶的影响是()。A使稳性减小B产生横倾角C相当于使船舶重心升高D以上都是

单选题船舶稳心半径的大小体现着()对稳性的影响。A装载货物的位置B船型尺度和船体形状C船舶的浮态D外界水文条件

单选题悬挂物对稳性的影响相当于将货物重心()。A下移到舱底处B上移到上甲板C上移到悬挂点处D下移到底舱

单选题装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()。A有利于增加自由液面对稳性的影响B有利于减小自由液面对稳性的影响C与自由液面对稳性的影响没有关系D对稳性的影响须根据具体情况确定