判断题蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。A对B错

判断题
蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。
A

B


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当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。() 此题为判断题(对,错)。

拆除事故车辆电气系统时,可以不卸下蓄电池负极电缆。() 此题为判断题(对,错)。

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动

蓄电池电压、电流、温度是蓄电池组重要的运行参数,可以反映蓄电池内部状态。

通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试___,能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的 状态。内阻、性能;电压、容量;电流、性能;电压、性能

在变电所直流操作电源系统设计时,采用电压控制法计算蓄电池容量、进行蓄电池端电压水平校验时,应对下列哪些内容进行校验?A、事故放电初期(1min)承受冲击负荷电流能保持的电压值B、在事故放电情况下,蓄电池出口端电压不应低于压直流系统标称电压的105%C、任意事故放电阶段末期承受随机(5S)冲击负荷电流时,能保持的电压值D、任意事故放电阶段末期,蓄电池所能保持的电压值

蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。

内燃厂车电气系统主要由()部分和信号照明部分组成。A、发动机起动B、发电机C、蓄电池D、电压调节器

电气系统故障蓄电池不充电的原因是()短路。

皮带传动富有弹性,可以缓和冲击,吸收(),使运转平稳,无噪音。A、冲击B、振动C、能量D、动能

内燃叉车电气系统主要由发动机的起动部分和()部分组成。A、发电机B、电压调节器C、蓄电池D、信号照明

内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。

在冲击电压击穿特性曲线中,U50%指的是()。A、50%临界冲击电压B、50%冲击电压C、50%击穿放电电压

道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。

电气系统故障蓄电池不充电的原因为()短路。

现代汽车电气系统普遍采用常用()伏电系,铅酸蓄电池由6个单格串联而成,每个单格的标称电压为2伏,主要由()、()和外壳组成。

关于蓄电池作用,下列描述正确的是()。A、起动时向起动机和用电设备供电B、当用电设备过多时,协助发动机供电C、蓄电池能吸收电气系统中出现的过电压,起稳压作用D、起动后发电机正常发电,此时蓄电池不起作用

以下数据中哪些可以作为蓄电池浮充电压和均充电压()。A、2.253.25B、2.252.35C、2.152.25

蓄电池组利用遥信可以测()A、蓄电池组总电压高/低B、每只蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压D、每只蓄电池电压

蓄电池车辆的故障多发生在电气系统。

对蓄电池进行深度放电起到的作用是()。A、可以略微提高蓄电池的容量B、可以很大程度提高蓄电池容量C、对蓄电池没有影响D、可以提高蓄电池的电压

判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。A对B错

单选题酸性蓄电池()通过测量电压;碱性蓄电池()通过测量电压来判断充电结果。A不能;不能B不能;可以C可以;不能D可以;可以

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单选题内燃厂车电气系统主要由()部分和信号照明部分组成。A发动机起动B发电机C蓄电池D电压调节器

填空题现代汽车电气系统普遍采用常用()伏电系,铅酸蓄电池由6个单格串联而成,每个单格的标称电压为2伏,主要由()、()和外壳组成。

单选题内燃叉车电气系统主要由发动机的起动部分和()部分组成。A发电机B电压调节器C蓄电池D信号照明