单选题对可收式减摇鳍装置电气控制设备在管理中要特别注意（）。 a．防止受热、受潮和剧烈震动； b．鳍的动作与指令一致； c．防止空气进入油箱； d．要保证控制和反馈信号正确。Ab+dBa～dCa+bDa+b+d
单选题
对可收式减摇鳍装置电气控制设备在管理中要特别注意（）。 a．防止受热、受潮和剧烈震动； b．鳍的动作与指令一致； c．防止空气进入油箱； d．要保证控制和反馈信号正确。
A
b+d
B
a～d
C
a+b
D
a+b+d
参考解析
解析：
暂无解析
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对可收式减摇鳍装置电器控制设备在管理中要特别注意:()Ⅰ、防止受热、受潮和剧烈震动Ⅱ、鳍的动作与指令一致Ⅲ、防止空气进入油箱Ⅳ、要保证控制和反馈信号正确 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是:() A、减摇能力强，在任何横摇角度都可使用B、鳍片只能在00鳍角时进行收放C、只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍D、船舶横摇角小于3—50时停止使用
下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。 A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。Ⅰ、船中舭部或舭部稍上方Ⅱ、船尾舭部或舭部向后Ⅲ、不可收式减摇鳍;Ⅳ、伸缩式减摇鳍Ⅴ、折叠式减摇鳍 A、Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ/Ⅳ+ⅤD、Ⅱ/Ⅳ+Ⅴ
可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是______。A.在任何横摇角度都可使用B.鳍片只能在零鳍角时进行收放C.只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍D.船舶横摇角小于3~50时停止使用
船舶在坞修时，应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查，可以不必在坞内检查和维护的项目是_______。A.滑块加润滑脂B.鳍片有无腐蚀或碰撞变形C.滑块的磨损检查D.轴封或密封的水密情况
单选题下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。A不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
单选题可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对（）项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度； b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形； c.滑块和导轨的腐蚀及磨损； d.鳍轴的密封。Aa+bBa+b+dCb+c+dDa～d
单选题减摇鳍装置是在（）伸出舷外的一对或几对鳍片，用于增加复原力矩，按鳍片是否可收入可分（）。 a．船中舭部或舭部稍上方； b．船尾舭部或舭部向后； c．不可收式减摇鳍； d．伸缩式减摇鳍； e．折叠式减摇鳍。Aa/c+d+eBb/c+d+eCa/d+eDb/d+e
单选题船舶在坞修时，应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查，下列不属于必须在坞内检查和维护的项目是（）。A鳍的伸缩轨道和滑块加润滑脂B鳍片有无腐蚀或碰撞变形C鳍的伸缩轨道和滑块的磨损D轴封或密封的水密性
单选题可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是（）。A减摇能力强，在任何横摇角度都可使用B鳍片只能在0°鳍角时进行收放C只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍D船舶横摇角小于3～5°时停止使用