对可收式减摇鳍装置电器控制设备在管理中要特别注意:()Ⅰ、防止受热、受潮和剧烈震动Ⅱ、鳍的动作与指令一致Ⅲ、防止空气进入油箱Ⅳ、要保证控制和反馈信号正确 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

对可收式减摇鳍装置电器控制设备在管理中要特别注意:()Ⅰ、防止受热、受潮和剧烈震动Ⅱ、鳍的动作与指令一致Ⅲ、防止空气进入油箱Ⅳ、要保证控制和反馈信号正确

A、Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


相关考题:

与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。 A、直接产生减摇力矩B、用于控制鳍角C、产生减摇力矩,直接控制鳍角D、用于减少横摇力矩

船舶在坞修时,应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查,下列不属于必须在坞内检查和维护的项目是:() A、鳍的伸缩轨道和滑块加润滑脂B、鳍片有无腐蚀或碰撞变形C、鳍的伸缩轨道和滑块的磨损D、轴封或密封的水密性

比较常用的减摇装置,其减摇率最大的是(),船内所占空间()。 A、可收放式减摇鳍/比水舱式小B、主动水舱减摇装置/最小C、陀螺减摇装置/比较大D、不可收放式减摇鳍/最大

对可收式减摇鳍装置液压系统的管理应特别注意:() A、要保证控制和反馈信号正确B、鳍的伸缩轨道和滑块间隙C、转鳍和收放机构中的摩擦D、防止空气进入油箱和系统

可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是:() A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用B、鳍片只能在00鳍角时进行收放C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D、船舶横摇角小于3—50时停止使用

下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。 A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大

减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。Ⅰ、船中舭部或舭部稍上方Ⅱ、船尾舭部或舭部向后Ⅲ、不可收式减摇鳍;Ⅳ、伸缩式减摇鳍Ⅴ、折叠式减摇鳍 A、Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ/Ⅳ+ⅤD、Ⅱ/Ⅳ+Ⅴ

可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。A.在任何横摇角度都可使用B.鳍片只能在零鳍角时进行收放C.只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D.船舶横摇角小于3~50时停止使用

可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应重点检查()。 A、液压驱动系统的密封性B、鳍片及鳍箱内的机构C、减摇鳍控制设备的绝缘D、鳍的动作与鳍角指令的一致性