单选题启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的,启动机与发动机曲轴间的传动比约为()。A15:1B6:1C10:1D12:1

单选题
启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的,启动机与发动机曲轴间的传动比约为()。
A

15:1

B

6:1

C

10:1

D

12:1


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发动机启动时,启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是( )。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开关触点烧结

起动机通过与以下哪一个部件啮合来带动发动机运转()A、变速器B、飞轮齿圈C、曲轴D、蓄电池

发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

启动机的()在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环,将启动机的转矩传递给发动机曲轴,使发动机顺利启动。A、传动机构B、控制机构C、启动机构D、电动机

有一蜗杆传动机构,已知其蜗轮齿数为39,蜗杆头数为2,求其传动比是多少?

电磁开关的作用是用来接通和切断直流电动机与蓄电池之间的电路,控制起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。

启动电动机()上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。A、轴B、曲轴C、机座D、电枢

在传动机构中,主动轮与从动轮的()之比叫传动比。

起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

汽车行驶速度()A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B、与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C、与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D、与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比

汽车动力装置的参数系指()A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率

凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?

启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的,启动机与发动机曲轴间的传动比约为()。A、15:1B、6:1C、10:1D、12:1

四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比是()。A、1:2B、4:1C、2:1

汽车的牵引力与()成反比。A、发动机转矩B、发动机功率C、车轮半径D、传动系的传动比

四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为()。A、1:1B、1:2C、2:1

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

启动机啮合器的作用:是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。

单选题机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。下列关于皮带传动机构的说法中,错误的是()。A在皮带传动机构中,皮带开始进入皮带轮的部位最危险B皮带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差C皮带传动机构传动平稳、维护方便,可应用于容易发生燃烧或爆炸的场所D皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网,与皮带的距离不应小于50mm

单选题汽车动力装置的参数系指()A发动机的功率、传动系的传动比B发动机的功率、传动系的效率C发动机的转矩、传动系的传动比D发动机的转矩、传动系的效率

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