单选题蓄电池内部产生气体最多的时候是()A加注电解液时B放电时C充电时D过充电时

单选题
蓄电池内部产生气体最多的时候是()
A

加注电解液时

B

放电时

C

充电时

D

过充电时


参考解析

解析: 暂无解析

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喷吹燃料产生的还原性气体最多的是()。A.重油B.天然气C.煤粉

动力蓄电池气体产生主要是在通过()充电时产生的氢气和车辆()时产生的氢气。A、电器B、电网C、行驶D、维修

铅酸蓄电池产生大量气体发生在:()A、放电初期B、充电初期C、过放电D、过充电

在查询MISU的充放电曲线的时候,系统最多可以查询()组蓄电池的充放电数据,最多绘制()条充放电曲线。A、3;4B、2;3C、3;2D、4;3

喷吹燃料中产生的还原性气体最多的是()A、天然气B、煤粉C、重油D、焦油

蓄电池室有()产生,必须有良好的通风。A、较多热量B、水蒸气C、可燃气体

目前在UPS中使用最多的蓄电池是阀控铅酸蓄电池。这种蓄电池常称为VRLA蓄电池。

胶体蓄电池与普通蓄电池正常使用时均保持气密和液密状态,当内部气压超过预定值时,安全阀自动开启,释放气体;当内部气压降低后,安全阀自动闭合使其密封,防止外部空气进入电池内部。

喷吹燃料产生还原气体最多的是()A、天然气B、重油C、煤粉

喷出燃料产生还原性气体最多的是()。A、天然气B、重油C、烟煤D、无烟煤

喷吹燃料产生的还原性气体最多的是()。A、重油B、天然气C、煤粉

关于二次爆炸论述正确的是()。A、是由于容器爆炸后可燃气体泄漏产生的B、爆炸的范围都非常小故危害不大C、是可燃气体在容器内部产生的爆炸D、是由于密封垫片失效造成可燃气体泄漏所产生的

当压力产生于液化气体的蒸发压力时,工作介质为(),其内部压力是由于液化气体的()而产生。A、液化气体;蒸发B、液化气体;流动C、液化气体的容器;蒸发D、液化气体的容器;流动

黏度是气体或液体内部摩擦引起阻力的原因,当气体()有相对运动时,就会因为摩擦产生内部阻力。A、上部B、下部C、内部D、外部

下列不是影响蓄电池内阻值的因素是()。A、蓄电池运行环境温度B、蓄电池栅板钝化C、蓄电池内部失水D、蓄电池内部硫化

蓄电池会产生易燃气体,不要让火源靠近蓄电池。()

充电过程中,应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下,便于充电后期产生的气体顺利逸出。

关于变压器气体(瓦斯〕继电器,正确的描述是()A、位于储油柜与箱盖的联管之间B、在变压器内部发生故障产生气体时,接通信号或跳闸回路C、气体继电器能吸收空气中的水份D、在变压器内部匝间短路一般不产生气体

在UPS电源的日常使用中,应注意以下事项。下列叙述正确的是()。A、使UPS电源中的蓄电池被过电流充电B、尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电C、尽量使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电D、使UPS电源中蓄电池被过电压充电

变压器正常运行时,油中出现气体来源包括:()A、外来引入空气B、非故障性内部产生C、故障时变压器内部产生的气体残留D、变压器油氧化

多选题放空火炬燃烧的气体主要包括()。A生产装置事故状态排出的可燃气体B生产装置停车状态时产生的可燃气体C生产装置开车状态时产生的可燃气体D检维修时候放空气体

判断题蓄电池内部发生化学反应时,既不产生氧气也不产生氢气。A对B错

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。A对B错

判断题胶体蓄电池与普通蓄电池正常使用时均保持气密和液密状态,当内部气压超过预定值时,安全阀自动开启,释放气体;当内部气压降低后,安全阀自动闭合使其密封,防止外部空气进入电池内部。A对B错

单选题黏度是气体或液体内部摩擦引起阻力的原因,当气体()有相对运动时,就会因为摩擦产生内部阻力。A上部B下部C内部D外部

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是加注电解液时。A对B错

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是放电时。A对B错