判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是放电时。A对B错

判断题
蓄电池内部产生气体最多的时候是放电时。
A

B


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相关考题:

蓄电池处于()的工作状态时,在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出。 A.充电B.放电C.静置D.移动

蓄电池按1小时放电率,最多可放出额定容量的()% A.35%B.55%C.60%

铅酸蓄电池产生大量气体发生在:()A、放电初期B、充电初期C、过放电D、过充电

在查询MISU的充放电曲线的时候,系统最多可以查询()组蓄电池的充放电数据,最多绘制()条充放电曲线。A、3;4B、2;3C、3;2D、4;3

铅酸蓄电池的自放电是如何产生的,及影响自放电的因素有哪些。

蓄电池在不工作时,由于内部原因而自己放电的现象,叫做自放电,而自放电造成的电池容量损耗,叫做蓄电池的自放电率。

蓄电池按3小时放电率,最多可以放出额定容量的85%。

蓄电池的自放电和内部杂质、温度等因素有关,杂质增多,自放电() ,温度升高,自放电() 。

ICP光源高温的产生是由于()A、气体燃烧B、气体放电C、电极放电D、电火花

蓄电池处于()的工作状态时,在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出。A、充电B、放电C、静置D、移动

蓄电池按1小时放电率,最多可放出额定容量的()%A、35%B、55%C、60%

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,属于()故障。A、内部短路B、极板硫化C、自放电

当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时,不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。

引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(),内部含有()而引起的自放电;

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,是属()故障。A、内部短路B、极板硫化C、自放电

铅酸蓄电池在放电时产生氢气和氧气。

在UPS电源的日常使用中,应注意以下事项。下列叙述正确的是()。A、使UPS电源中的蓄电池被过电流充电B、尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电C、尽量使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电D、使UPS电源中蓄电池被过电压充电

蓄电池在不工作时,由于内部原因而自己放电的现象,叫做自放电,而自放电造成的电池容量损耗,叫做()。

单选题蓄电池处于()的工作状态时,在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出。A充电B放电C静置D移动

单选题蓄电池按1小时放电率,最多可放出额定容量的()%A35%B55%C60%

单选题铅蓄电池电解液的液面会降低,主要原因后是()。A充电时,电解液会飞溅出来B放电时电解液会溅出来C充放电时,会产生气体或蒸发,使电解液中的水分减少D因经常进行过充电

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。A对B错

问答题铅酸蓄电池的自放电是如何产生的,及影响自放电的因素有哪些。

填空题蓄电池的放电特性是指恒流放电时,蓄电池()、()和()随放电时间变化的规律。

单选题蓄电池内部产生气体最多的时候是()A加注电解液时B放电时C充电时D过充电时

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是加注电解液时。A对B错

判断题蓄电池内部产生气体最多的时候是充电时。A对B错