充电过程中,应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下,便于充电后期产生的气体顺利逸出。

充电过程中,应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下,便于充电后期产生的气体顺利逸出。


相关考题:

充电过程中,应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下,便于充电后期产生的气体顺利逸出。() 此题为判断题(对,错)。

蓄电池充电时,必须旋去通气盖,让充电时产生的气体外逸畅通。() 此题为判断题(对,错)。

铅酸蓄电池的充电方式有浮充充电、(10)和快速充电等多种方式。对于防酸隔爆式电池,其液面过低时,应及时补加(11),并进行充电。

以下关于安装镉镍碱性蓄电池组的说法错误的是()A、配制和存放电解液应用耐酸器具。B、将碱慢慢倒入蒸馏水或去离子水中,并用干净耐碱棒搅动,禁止将水倒入电解液中。C、装有催化栓的蓄电池初充电前应将催化栓旋下,等初充电全过程结束后重新装上。D、带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,初充电前应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于下液面线。

铅酸蓄电池产生大量气体发生在:()A、放电初期B、充电初期C、过放电D、过充电

酸性蓄电池在充电过程中,可根据端电压的(),电解液密度增大、气泡生成情况来判别充电程度及作为充电终了标志。

安装镉镍碱性蓄电池组,带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,初充电前应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于()。A、上液面线B、下液面线C、至顶端2cmD、至端5cm

带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池组初充电前应注意什么?

安装镉镍碱性蓄电池组,带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,()应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于下液面线。A、安装就位前B、安装就位后C、初充电前D、初充电后

蓄电池充电时电液放出含氢的气体,易点燃爆炸。故充电过程中严禁火花或明火接近。

关于初次充电的说法正确的是()。A、充电电压应高于蓄电池组串联电压的50%;B、电流不小于5h放电率容量的15%;C、充电时应把加液孔盖盖紧;D、一次充电完成。

蓄电池充电过程中,若出现蓄电池电解液温度高于()时,应暂时停止充电作业。A、35℃B、45℃C、55℃

蓄电池组容量测试完毕,进行充电式,充电终止条件为:充入电量为放出电量的()倍以上;充电后期电流5A/每1000Ah;充电后期充电电流延续()小时不变化。

许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为红色则说明()。A、蓄电池的存电量充足B、蓄电池需充电C、蓄电池电解液不足D、蓄电池电解液过多

充电过程中,蓄电池温度超过45度时()A、停止充电B、加电瓶水C、浇凉水冷却

充电过程中,如发生蓄电池排汽孔喷酸,应()A、将充电电流调小B、将充电电源调大C、立即停止充电

许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为蓝色则说明()。A、蓄电池电解液不足B、蓄电池需充电C、蓄电池的存电量充足D、蓄电池需要报废

铅蓄电池充电后期电压上升很快,主要原因是()A、电解液密度差大,扩散快B、电解液密度差小,扩散慢C、产生气体电极电位,形成附加的电动势D、电解液密度增大

铅酸蓄电池初充电过程中,如果发现电池的电解液液面低于上部红线时,则应补加电解液

蓄电池在运行中发生极板短路会产生()现象。A、充电或放电时电压比较低B、充电过程中电解液比重不能升高C、充电时冒气泡多D、充电时气泡少且发生的晚

蓄电池充电过程中,电解液温度(),否则应()充电电流,()充电时间。

带有电解液并配有专用防漏()的蓄电池,初充电前应取下()换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于下液面线。A、防爆螺塞B、无孔气塞C、运输螺塞D、密封气塞

填空题蓄电池的加液孔盖必须拧紧,而且盖上的通气孔必须畅通,否则蓄电池在充电过程中,内部会因()而导致()。

多选题蓄电池的充电种类很多,但注意事项基本相同,以下关于充电注意事项说法正确的是()A充电时要密切观察蓄电池各单元格的电压和密度的变化,及时判断蓄电池的充电程度和技术状况B充电过程中要密切注意蓄电池的温度变化C在充电情况下不能打开蓄电池的加注塞,以防止电解液溅出D初充电时应该连续进行,不能长时间间断

多选题蓄电池的维护保养:()。A长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电B当电流表指针显示电量不足时,要及时充电C电解液比重降至1.17以下时,应重新充电D定期检查电解液面高度,不足时加水E堵住加液孔,防止漏出电解液

多选题关于初次充电的说法正确的是()。A充电电压应高于蓄电池组串联电压的50%;B电流不小于5h放电率容量的15%;C充电时应把加液孔盖盖紧;D一次充电完成。

单选题蓄电池内部产生气体最多的时候是()A加注电解液时B放电时C充电时D过充电时