感性负载并联电容器后，感性负载的有功功率将__________。
安装补偿控制器后，能使电容器组随着感性负载的增减而自动投切。( )
提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻
提高感性电路功率因素的方法是将电力电容器与感性负载（）。A串联B并联C混联D短接
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错
提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。A对B错
在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。
分散补偿是指将电容器就近并接在（）负载上。A、电感性B、电阻性C、电容性D、互感性
为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
电感性负载并联电容器后，电压和电流之间的电角度会减小。
并联电容器常采用的补偿方式为，个别补偿、（）和集中补偿。A、就地补偿B、就近补偿C、分散补偿D、分相补偿
利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
分散补偿是指将电容器就近（）在电感性负载上。A、并接B、串接C、串并联D、混接
并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性，在感性负载的两端并联电容器，来提高整个电路的（）。
判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
判断题利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。A对B错
单选题提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
单选题分散补偿是指将电容器就近并接在（）负载上。A电感性B电阻性C电容性D互感性
判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错