提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错

提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。

A对

B错

参考解析

略

相关考题：

在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。 A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感
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为了提高电力系统的功率因数,常在感性负载电路中串联适当的电容器。() 此题为判断题(对，错)。
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提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数D.在感性负载两端串联电容器E.在感性负载两端并联电容器
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提高电路功率因数的方法有（ ）。A.在感性负载两端并接电容器B.在感性负载旁串联电容器C.提高用的设备本身功率因数D.提供供电压电E.使用调相发电机
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
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提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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若要提高功率因数，可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。
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为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）A、串联电容器B、并联适当的电容器C、串联电感D、适当的电感
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在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器
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提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
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在电感性负载中（如电动机、日光灯等），常用在电感性负载两端（）方法提高功率因素。A、串联适当的电阻B、串联适当容量的电容器C、并联适当容量的电容器D、加大电阻性负荷，使有功功率增大E、降低电动机的负荷以减小无功功率
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在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）A、并联电容器B、提高线路电流C、串联电容器D、提高线路电压
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提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是（）A、串联电容器；B、并联电容器；C、并联电感元件
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为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感
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为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压。A、并联电容器B、并联电感器C、串联电容器D、串联电感器
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为提高功率因数常在感性负载两端（）。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器
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对于感性负载，为了提高线路的功率因数，可采用（）方法。A、与负载串联一适当的电容B、与负载并联一适当的电容C、与负载串联一适当的电感D、与负载并联一适当的电阻
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A、并联B、串联C、并联或串联D、混联
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
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在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
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判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
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单选题提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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单选题为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）A串联电容器B并联适当的电容器C串联电感D适当的电感
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单选题假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。A并联B串联C并联或串联D混联
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判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。A对B错
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单选题在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）A并联电容器B提高线路电流C串联电容器D提高线路电压
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