单选题当管道结构顶面至路床的覆土厚度在（）cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。A20〜50B50〜80C80〜110D110〜140
单选题
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在（）cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
A
20〜50
B
50〜80
C
80〜110
D
110〜140
参考解析
解析：
本题考核的是填方路基的要求。填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50〜80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50〜80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
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油、气管道在公路路基下穿越(或路基填压管道)时，管道(或套管)顶面距公路路面顶面不应小于( )m，距公路边沟底面不宜小于( )mA.1.5、1.0B.2.0、1.0C.1.0、0.5D.2.0、1.5
关于填土（方）路基的施工要点，以下说法错误的是（）A. 填土长度达50m左右时，检査铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压 先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。B. 填方高度内的管涵顶面还土 500mm以上才能用压路机碾压。当管道结构顶面至 路床的覆土厚度不大于50cm时，应对管道结构进行加固C. 当管道结构顶面至路床的覆土 厚度在20?30cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施D. 到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整
当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。A．管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B．管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护或加固措施C．管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D．管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，直接用压路机压实
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、20B、30C、40D、50
对于原地基处理，下面哪个说法不正确（）。A、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理B、原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填C、当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准D、路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶
当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（）。A、管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B、管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施C、管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固D、沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求
单选题路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。A20B30C40D50
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