土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于（）。A、8cmB、10cmC、12cmD、15cm
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于（）。
- A、8cm
- B、10cm
- C、12cm
- D、15cm
相关考题：
下列有关基底填筑的要求，表述正确有（ ）。A：基底应在填筑前压实B：基底换填时，应分层压实C：基底换填时，深度不应小于20cmD：高速公路路堤基底的压实度不小于87%E：当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准
下列有关基底填筑的要求，表述正确有（ ）。A.基底应在填筑前压实B.基底换填时，应分层压实C.基底换填时，深度不应小于20cmD.高速公路路堤基底的压实度不小于87％E.当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准
关于路堤填筑方式的说法正确的有( )。A.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mmB.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡
路床填料应符合要求，高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于（ ）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。A.150 B.200 C.250 D.300
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、20B、30C、40D、50
单选题基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。A10cm、30cm、40cmB30cm、40cm、10cmC40cm、30cm、10cm
单选题下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是()。A土石路堤不得倾填B边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑
单选题路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A20B30C40D50