根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求?( )A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求?( )
A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
参考解析
解析:A项,根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2016)第6.2.2条第1款规定,Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施;B项,根据第6.2.2条第2款规定,Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B、C组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于32%。否则应采取土质改良或加固措施;CD两项,根据第6.2.3条规定,基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标,基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标。
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根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),关于软土地基上路基的设计,下列哪些说法不符合该规范的要求?( )A、泥炭土地基的总沉降量等于瞬时沉降和主固结沉降之和B、路基工后沉降控制标准,路桥过渡段与路基普通段相同C、地基沉降计算时,压缩层厚度按附加应力等于0.1倍自重应力确定D、任意时刻的沉降量计算值等于平均固结度与总沉降计算值的乘积
关于路基填料要求,下列说法正确的是( )。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内
关于铁路基床下列()是正确的。A、基床表层和底层的填筑要求不同,底层是基础,填筑标准应高于表层B、当基床为渗水土而其下部为非渗水土时,非渗水土层顶面应设排水横坡C、在使用填料时,应选用A填料,对B组填料应进行土质改良后再使用D、Ⅰ级铁路基床厚度为2.5mE、基床底层为软弱土层时,其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
填空题路基基床以下部位的填料,宜选用()组填料,当选用D组填料时,应采取()措施。