当管道位于路基范围内时,施工时应采取适当作业原则,以下说法不正确的是()。A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B.管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,路基压实时应对管道采取保护或加固措施C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时,应对管道进行加固D.管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,直接用压路机压实

当管道位于路基范围内时,施工时应采取适当作业原则,以下说法不正确的是()。

A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业
B.管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,路基压实时应对管道采取保护或加固措施
C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时,应对管道进行加固
D.管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,直接用压路机压实

参考解析

解析:管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,应对管道进行加固或保护

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关于路基冬季施工,以下( )说法是正确的。A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B.每日开工时,应先开挖向阳处,气温回升后,再开挖背阴处C.当开挖至路床时,必须当日碾压成活,成活面应采取防冻措施D.不得已填筑的冻土含量≯40%E.冻土、好土分开使用

2,下列关于基坑开挖说法正确的是()。 A.基坑开挖应遵循开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖原则B.基坑开挖应采用信息施工法,根据基坑周边环境等监测数据,及时调整开挖的施工顺序和施工方法C.当基坑开挖深度范围内有地下水时,应采取有效降水排水措施,地下水宜在每层土方开挖面以下10mmD.基坑开挖应遵循开槽支撑,随撑随挖的原则E.当基坑开挖深度范围内有地下水时,应采取有效降水排水措施,地下水宜在每层土方开挖面以下100mm

在车行道范围内,当管道深度为1.5~2.6m时,高级路面土路基的密实度应达到()%。A.80B.85C.90D.95

下列说法中,符合路基工程施工安全管理一般要求的是()。A.施工中发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工B.某机械作业范围内同时进行人工作业C.弃方作业应遵循“先弃土、后支护”的原则D.岩溶漏斗及暗河口处可以弃方

关于路基工程监理一般规定的说法,错误的是( )。A.路基施工前应掌握影响范围内地下埋设的各种管线情况,制订安全措施 B.施工中发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工,并按照规定报请有关部门处理 C.施工机械设备不宜在坡度大的边坡区域作业,必要时应采取防止设备倾覆的措施 D.弃方作业应遵循“先弃土.后支护”的原则

下列关于自动喷水灭火系统喷头安装要求的说法,不正确的是( )。A.喷头安装必须在系统试压、冲洗合格后进行B.当喷头的公称直径小于15mm时,应在配水干管或配水管上安装过滤器C.当梁、通风管道、排管、桥架宽度大于1.2m时,增设的喷头应安装在其腹面以下部位D.喷头安装时,应使用专用板手施拧

在基坑(槽)的土方开挖时,不正确的说法是()A、当边坡陡、基坑深、地质条件不好时,应采用加固措施B、当土质较差时,应采用“分层开挖,先挖后撑”的开挖原则C、应采取措施,防止扰动地基土D、在地下水位以下的土,应经降水后在开挖

在车行道范围内,当管道深度为1.5~2.6m时,高级路面土路基的密实度应达到()%。A、80B、85C、90D、95

涵洞位于路基范围内时,管顶以上()范围内不得用压路机压实。

下列关于高温条件下作业说法不正确的是()A、在阳光直射下作业应穿宽松透气浅色服装并戴帽B、适当饮用含盐饮料C、当出现中暑时,应将搬至通风、阴凉处后,尽量避免活动患者四肢

在寒冷或恶劣环境进行焊接作业时,下列说法错误的是()A、施焊前应清除管道上冰、雪、霜等。B、焊接时,应防止焊缝自由伸缩,并应使焊口缓慢降温。C、工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时,应采取保护措施。D、冬期焊接时,应根据环境温度进行预热处理。

关于基础埋置下列说法不正确的是()A、基础宜埋置在地下水位以上B、当必须埋在地下水位以下时,应采取地基土在施工时不受扰动的措施C、当基础埋置在易风化的岩层上,施工时应在基坑开挖后立即铺筑垫层D、当存在相邻建筑物时,新建建筑物的基础埋深不宜小于原有建筑基础

下面说法不正确的是()。A、管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施B、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实C、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填;管顶500mm以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于200mmD、回填作业的现场试验段长度应为一个井段或不少于100m,因工程因素变化改变回填方式时,应重新进行现场试验

当管道位于路基范围内时,施工时应采取适当作业原则,以下说法不正确的是()。A、管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B、管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,路基压实时应对管道采取保护措施C、管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时,应对管道进行加固D、沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求

在基坑(槽)的土方开挖时,不正确的说法是()。A、当边坡陡、基坑深、地质条件不好时,应采取加固措施B、当土质较差时,应采用“分层开挖,先挖后撑”的开挖原则C、应采取措施,防止扰动地基土D、在地下水位以下的土,应经降水后再开挖

基坑(槽)的土方开挖时,以下说法中不正确的是()A、当土体含水量大且不稳定时,应采取加固措施B、一般应采用“分层开挖,先撑后挖”的开挖原则C、开挖时如有超挖应立即填平D、在地下水位以下的土,应采取降水措施后开挖

单选题在公路、铁路段顶管施工时,应对路基采取一定的保护措施.确保汽车、列车运行安全。当列车通过时,应停止作业,人员应暂时撤离到离土坡(作业区)()以外的安全地区。A1米B2米C3米

单选题在基坑(槽)的土方开挖时,不正确的说法是()A当边坡陡、基坑深、地质条件不好时,应采用加固措施B当土质较差时,应采用“分层开挖,先挖后撑”的开挖原则C应采取措施,防止扰动地基土D在地下水位以下的土,应经降水后在开挖

单选题在基坑(槽)的土方开挖时,不正确的说法是()。A当边坡陡、基坑深、地质条件不好时,应采取加固措施B当土质较差时,应采用“分层开挖,先挖后撑”的开挖原则C应采取措施,防止扰动地基土D在地下水位以下的土,应经降水后再开挖

单选题关于滑坡地段的公路路基形式,下列说法正确的是(  )。A路基位于滑坡前缘时,宜采用路堤通过B路基位于滑坡后缘时,宜采用路堑通过C路基位于滑坡后缘时,宜采用路堤通过D路基位于滑坡前缘时,宜采用路堑通过

多选题高填方路基沉降防治方法中正确的是()。A施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降B加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理C施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土E在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实

单选题基坑(槽)的土方开挖时,以下说法中不正确的是()A当土体含水量大且不稳定时,应采取加固措施B一般应采用“分层开挖,先撑后挖”的开挖原则C开挖时如有超挖应立即填平D在地下水位以下的土,应采取降水措施后开挖

单选题下列关于后张法预应力施工的说法,不正确的是( )。A当预应力管道和钢筋骨架位置有冲突时,可改变预应力管道的设计位置B曲线孔道的波峰部位应留排气孔,在最低部位宜留排水孔C管道安装 就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通D管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,必须对管道采取保护措施

单选题关于冬期路基开挖的说法,错误的是()。A当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业B每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处C路基挖至路床面以上1m时应停止开挖D挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

单选题氩弧焊接时施焊现场应具有良好的自然通风.或配置能及时排除有毒、有害气体和烟尘的换气装置,保持作业点空气流通。施焊时作业人员应位于(),并应间歇轮流作业。A上风处B下风处C中间

单选题当管道位于路基范围内时,施工时应采取适当作业原则,以下说法不正确的是()。A管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业B管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,路基压实时应对管道采取保护措施C管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时,应对管道进行加固D沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求

单选题在车行道范围内,当管道深度为1.5~2.6m时,高级路面土路基的密实度应达到()%。A80B85C90D95