填空题一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式，它们是； 一为以爆震为边界的（）闭环控制； 二为以固定的几个转速为目标的（）闭环控制； 三为以某一个空燃比值为目标的（）闭环控制。
填空题
一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式，它们是； 一为以爆震为边界的（）闭环控制； 二为以固定的几个转速为目标的（）闭环控制； 三为以某一个空燃比值为目标的（）闭环控制。
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DME闭环控制的说法哪个是正确的（）A、发动机启动后持续正常运转几秒钟，DME即进入闭环控制B、发动机告警灯亮起后，DME退出闭环控制C、当某一个火花塞损坏后，DME退出闭环控制D、当三元催化器损坏后，DME退出闭环控制
通用型变频器能否实现变频电动机转速闭环控制，若能实现转速闭环控制，是否需要增加设备？（）A、可以实现转速闭环控制，但需要增加测速发电机B、不需要增加任何设备就可以实现转速闭环控制C、可以实现转速闭环控制，但需要增加脉冲编码器D、即使增加脉冲编码器，也不能实现转速闭环控制
GB18285-2005标准规定：对于使用（）技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。发动机转速为高怠速转速时，λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。A、PCV阀和三元催化转化器B、闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器C、空气滤清器和闭环控制电子燃油喷射系统D、闭环控制电子燃油喷射系统和PCV阀
填空题一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式，它们是； 一为以爆震为边界的（）闭环控制； 二为以固定的几个转速为目标的（）闭环控制； 三为以某一个空燃比值为目标的（）闭环控制。
多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。A发动机运转时，始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制，能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
填空题氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。