判断题装置开车时,燃料油循环一般在侧线开正常后才进行。A对B错

判断题
装置开车时,燃料油循环一般在侧线开正常后才进行。
A

B


参考解析

解析: 装置开车时,燃料油循环一般在原油冷循环后期引。

相关考题:

装置开车时,开常压侧线的关键是()。 A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温

装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。() 此题为判断题(对,错)。

开车过程,()正常,按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧

开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后

开车过程中,在()时须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后

开车过程,()正常后,按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧

开车过程打开各侧线塔壁阀应在()。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后

装置开车时,加热炉引燃料油循环时应()。A、打开油嘴上游阀B、打开燃料油线放空阀C、关闭所有油嘴阀D、投用温控阀

装置开车时,常压开侧线后,若减压炉进料量低可适当提量。

装置开车,加热炉引燃料油循环时应()。A、打开油嘴上游阀B、打开燃料油线放空阀C、关闭所有油嘴阀D、投用温控阀

开车时各塔底备用泵在()阶段应切换一次。A、进退油B、点火前C、恒温脱水D、开侧线后

简述开车时加热炉何时引燃料油循环?

装置开车时,燃料油循环一般在侧线开正常后才进行。

若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A、冷循环时B、加热炉点火时C、升温开侧线时D、提量调整时

装置开车时,常压侧线泵启动前应在将泵入口低点放空阀处排水,保证泵启动后能上量正常。

开车时,常压塔应自下而上开侧线。

多选题开车过程中,在()时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后

单选题装置开车时,开常压侧线的关键是()。A升温速度B炉出口温度C回流稳定D控制顶温

单选题开车过程,()正常,按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧

单选题若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A冷循环时B加热炉点火时C升温开侧线时D提量调整时

单选题开车过程打开各侧线塔壁阀应在()。A装置进油前B冷循环时C恒温脱水后D开侧线后

单选题装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。A不变B降低C升高D波动

单选题开车过程,()正常后,按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧

判断题装置开车时,常压开侧线后,若减压炉进料量低可适当提量。A对B错

单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A装置进油前B冷循环时C恒温脱水后D开侧线后

单选题装置开车,加热炉引燃料油循环时应()。A打开油嘴上游阀B打开燃料油线放空阀C关闭所有油嘴阀D投用温控阀

单选题装置开车时,加热炉引燃料油循环时应()。A打开油嘴上游阀B打开燃料油线放空阀C关闭所有油嘴阀D投用温控阀