装置开车时,开常压侧线的关键是()。 A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温

装置开车时,开常压侧线的关键是()。

A、升温速度

B、炉出口温度

C、回流稳定

D、控制顶温


相关考题:

常减压装置常压侧线产品精制一般采用()。 A、溶剂精制B、加氢精制C、吸附精制D、电化学精制

装置停车时,停常压侧线先()。 A、关塔壁抽出B、关侧线泵出口C、关侧线出装置D、关汽提塔抽出

装置停车降温时,侧线产品应()。 A、压轻B、拔重C、停止D、做废油回炼

常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变,如果过汽化率过低则()。 A、最顶一条侧线馏分变宽B、中间的侧线馏分变宽C、最低一条侧线馏分变宽D、最低一个侧线馏变窄

装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。() 此题为判断题(对,错)。

正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

与某常压侧线侧线换热的换热器内漏可能引起该侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

常压350℃含量大,说明常压拔出率低,减压负荷增加,各侧线质量();常压350℃含量小,说明常压拔出率高,减压负荷少,各侧线质量()。

在同样的处理量下,原油性质变轻,常压侧线量应()。