单选题到发线通过能力是指一个车场在()内能够办理到发列车的列数。A一昼夜B12hC一个月D一个班

单选题
到发线通过能力是指一个车场在()内能够办理到发列车的列数。
A

一昼夜

B

12h

C

一个月

D

一个班


参考解析

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计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移

到发线通过能力的计算单位表示为()。A.列/年B.对/年C.对/天D.列/天

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下列属于一般事故B类的是()A、未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B、未办或错办列车手续发车C、错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D、乘客通过区间疏散

到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取()。A、咽喉通过能力B、到发线通过能力C、两者平均值D、两者最大值

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车站通过能力决定于到发线的通过能力。

车站通过能力包括()。A、咽喉通过能力B、到发线通过能力C、改编能力D、咽喉通过能力和到发线通过能力

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到发线通过能力

采用直接计算法计算旅客列车到发线通过能力时,已知m客=4,t占均=20min,t停止=440min,τ空=0.3,N空等于()。A、140列B、160列C、180列D、200列

到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向

什么是车站的通过能力?什么是到发线通过能力?

铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。

货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。

到发线通过能力是指一个车场在()内能够办理到发列车的列数。A、一昼夜B、12hC、一个月D、一个班

判断题铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。A对B错

多选题下列属于一般事故B类的是()A未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B未办或错办列车手续发车C错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D乘客通过区间疏散

单选题到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。A重车方向B上行方向C下行方向D各方向

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