单选题面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。A8B1C9

单选题
面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。
A

8

B

1

C

9


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气缸排列顺序:面对柴油的输出端,以左排气缸靠自由端的第一个缸为第()缸。 A、1B、9C、8D、16

6240ZJ柴油机前端为输出端,后端为自由端。() 此题为判断题(对,错)。

按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向

柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断

BF6M1013C柴油机的第一缸靠()。A、飞轮端B、皮带轮端

下列叙述正确的一组是()A、柴油机向外输出功率一端为前端。B、与输出端相对的一端为后端。C、自由端一端为前端。D、与自由端相对的一端为前端。

16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。

按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()A、从曲轴自由端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴自由端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向

直列式柴油机汽缸的编号是从()开始,依次向功率输出端编号。A、右端B、左端C、非自由端D、自由端

柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮

6240ZJ柴油机前端为输出端,后端为自由端。

从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A、第8缸B、第9缸C、第1缸D、第16缸

根据我国有关规定右旋柴油机的特点是()。A、由功率输出端向自由端看顺时针旋转为B、由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向C、由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向D、由自由端向输出端看逆时针旋转为反车

国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端

曲轴减振器安装在柴油机()。A、输出端B、中部C、自由端D、外侧

机车柴油机曲轴的旋转方向为()。A、面对输出端逆时针旋转B、面对输出端顺时针旋转C、面对自由端逆时针旋转D、不一定

一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端

面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。A、8B、1C、9

单选题从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A第8缸B第9缸C第1缸D第16缸

判断题6240ZJ柴油机前端为输出端,后端为自由端。A对B错

单选题按我国的有关规定,柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是()A从自由端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向B从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向C从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断曲轴转向D从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断曲轴转向

单选题柴油机曲轴两端的名称和作用,前端又叫(),作用是(),后端又叫(),作用是()A自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮

单选题一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。A自由端B输出端C输入端D前端

单选题机车柴油机曲轴的旋转方向为()。A面对输出端逆时针旋转B面对输出端顺时针旋转C面对自由端逆时针旋转D不一定

单选题面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。A8B1C9

单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。A从曲轴减震器端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B从曲轴减震器端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向减震器端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸,由减震器端朝向功率输出端判断转向

单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向规定是()。A从曲轴自由端起为第一缸,面向自由端判断转向B从曲轴自由端起为第一缸,面向飞轮端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸,面向自由端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断转向

单选题国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。A自由端B输出端C输入端D前端