判断题在加装燃油前,不应堵死甲板上排水孔。A对B错

判断题
在加装燃油前,不应堵死甲板上排水孔。
A

B


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相关考题:

下列有关船员日常防火防爆说法不当的是()。A.加装燃油时禁止在甲板吸烟B.使用电热器具时,必须有人看管C.甲板吸烟时,一定要将烟头随手扔向舷外

在装货之前,应把船上排水孔用木塞或水泥堵死,防止跑油时流出舷外。此题为判断题(对,错)。

在冲洗甲板前,首先检查()然后才能进行冲洗。 ①舱盖是否封闭水密 ②住舱的窗户、舷门是否关紧 ③甲板货是否封闭盖好 ④排水孔是否畅通A、①②③B、①②③④C、②③④

油轮在装卸货、加油时,甲板流水孔必须堵死,这是为了防止()。A、下雨时雨水从流水孔流出B、冒油时造成海水污染C、港方罚款

在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死,防止()。A、甲板上存水流入码头B、渗油流出舷外C、海水冲上甲板

按防污染的规定,海事管理机关对()情况可不进行罚款处理。A、未按规定配备油类记录簿B、加装燃油时,未堵甲板排水孔C、油类记录簿记录非正规化或有记载为造D、阻挠海事管理机关检查

在加装燃油前,不应堵死甲板上排水孔。

船舶进行油类作业前应堵好甲板排水孔,关好有关通海阀。

在冲洗甲板前,首先检查()然后才能冲洗 ①舱盖是否紧闭水密 ②住舱的窗户、舷门是否关紧 ③甲板货是否封闭盖好 ④排水孔是否畅通A、①②③B、①②③④C、②③④

在加装燃油前()A、应保证甲板排水孔畅通B、应堵甲板排水孔C、应关闭所有淡水舱阀门D、关闭通风孔

加装燃油时,()应检查装油管系,正确开启阀门,堵好甲板上的排水孔,在空气管下方放置集油容器。A、三管轮B、二管轮C、大管轮D、轮机长

在燃油加装时为防止发生溢油事故,每个油舱的加装量不应该超过该舱容积的()。A、70%B、80%C、90%D、95%

船舶加装燃油前,三管轮负责做好的准备工作有() ①旧油并舱 ②确定存油量和加油舱号 ③通知木匠堵好甲板上疏水孔 ④准备好木屑和按油容器A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。A、流水孔B、测量孔C、导缆孔

卸货之前,先要把甲板排水孔堵死,防止油溢到舷外。

油轮在装卸货.加油时,甲板排水孔必须堵死,这是为了防止()。A、下雨时雨水从排水孔流出B、冒油时造成海洋污染C、港方罚款D、被污物堵塞

单选题油轮在装卸货、加油时,甲板流水孔必须堵死,这是为了防止()。A下雨时雨水从流水孔流出B冒油时造成海水污染C港方罚款

单选题油轮在装卸货.加油时,甲板排水孔必须堵死,这是为了防止()。A下雨时雨水从排水孔流出B冒油时造成海洋污染C港方罚款D被污物堵塞

单选题在加装燃油前()A应保证甲板排水孔畅通B应堵甲板排水孔C应关闭所有淡水舱阀门D关闭通风孔

单选题按防污染的规定,海事管理机关对()情况可不进行罚款处理。A未按规定配备油类记录簿B加装燃油时,未堵甲板排水孔C油类记录簿记录非正规化或有记载为造D阻挠海事管理机关检查

单选题船舶加装燃油前,三管轮负责做好的准备工作有() ①旧油并舱 ②确定存油量和加油舱号 ③通知木匠堵好甲板上疏水孔 ④准备好木屑和按油容器A①②③B②③④C①③④D①②③④

判断题船舶进行油类作业前应堵好甲板排水孔,关好有关通海阀。A对B错

单选题油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。A流水孔B测量孔C导缆孔

单选题在装油前二管轮应完成下列工作()。 Ⅰ.检查装油管系 Ⅱ.正确开关阀门 Ⅲ.堵好透气管 Ⅳ.关好有关通海阀 Ⅴ.堵好甲板出水孔 Ⅵ.并舱AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死,防止()。A甲板上存水流入码头B渗油流出舷外C海水冲上甲板

判断题卸货之前,先要把甲板排水孔堵死,防止油溢到舷外。A对B错

单选题加装燃油时,()应检查装油管系,正确开启阀门,堵好甲板上的排水孔,在空气管下方放置集油容器。A三管轮B二管轮C大管轮D轮机长