油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。A、流水孔B、测量孔C、导缆孔

油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的()。

  • A、流水孔
  • B、测量孔
  • C、导缆孔

相关考题:

油轮在进行装卸作业之前,必须堵好甲板上的____。A.排水孔B.测量孔C.导缆孔

在系缆作业中出缆时,下列说法正确的是()。A.系船缆应从选定的导缆孔送出B.须通过选定的带缆桩,以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上C.以上均对

导缆器是安装在船舶甲板上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。下列属于导缆器的是()。A导缆滚轮B导缆孔C导缆钳D导缆滚柱

导缆装置主要包括()A、导缆孔及导缆钳B、导向滚轮C、转动导缆孔滚柱导缆孔D、A、B、C都对

油轮在装卸货、加油时,甲板流水孔必须堵死,这是为了防止()。A、下雨时雨水从流水孔流出B、冒油时造成海水污染C、港方罚款

在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死,防止()。A、甲板上存水流入码头B、渗油流出舷外C、海水冲上甲板

容易造成呼吸道吸入油品使人中毒的途径有:()。A、站到测量孔下风侧或脸部正对测量孔B、进行除气作业或装载作业中,在货油舱甲板上工作C、以上都是

船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是().A、作业前堵好甲板排水孔,关好有关通海阀B、对可能发生遗漏的地方设置集油容器C、供油、受油双方制定的联系信号以供方为主D、收解输油软管必须先用盲板将软管封好

在锚链筒上设导链滚轮,是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。

船舶进行油类作业前应堵好甲板排水孔,关好有关通海阀。

在系缆作业中出缆时,下列说法正确的是()A、系船缆应从选定的导缆孔送出B、须通过选定的带缆桩,以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上C、以上均对

在加装燃油前()A、应保证甲板排水孔畅通B、应堵甲板排水孔C、应关闭所有淡水舱阀门D、关闭通风孔

卸货之前,先要把甲板排水孔堵死,防止油溢到舷外。

油轮在装卸货.加油时,甲板排水孔必须堵死,这是为了防止()。A、下雨时雨水从排水孔流出B、冒油时造成海洋污染C、港方罚款D、被污物堵塞

以下泄水孔必须为有压泄水孔的是()。A、冲沙孔B、灌溉孔C、导流孔D、发电孔

单选题油轮在装卸货.加油时,甲板排水孔必须堵死,这是为了防止()。A下雨时雨水从排水孔流出B冒油时造成海洋污染C港方罚款D被污物堵塞

单选题防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。 Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系; Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上; Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题To ensure the best route for a line ,it passes through a fairlead at the vessel’s side.()A为了保证出缆的最佳路线,缆绳穿过导缆孔。B为了延长缆绳的使用寿命,缆绳穿过导缆孔。C为了保证出缆的最佳路线,缆绳从船舶一舷的导缆孔穿过。D为了延长缆绳的使用寿命,缆绳从船舶一舷的导缆孔穿过。

多选题导缆器是安装在船舶甲板上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。下列属于导缆器的是()。A导缆滚轮B导缆孔C导缆钳D导缆滚柱

单选题在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死,防止()。A甲板上存水流入码头B渗油流出舷外C海水冲上甲板

单选题装在甲板端部及上下两层甲板间的导缆装置是()。A导向滚轮B导向滚柱C导缆孔D导缆钳

判断题船舶进行油类作业前应堵好甲板排水孔,关好有关通海阀。A对B错

单选题对缆绳磨损最小的导缆装置是()A导缆滚轮;B导缆滚柱;C导缆钳;D导缆孔。

单选题油轮在装卸货、加油时,甲板流水孔必须堵死,这是为了防止()。A下雨时雨水从流水孔流出B冒油时造成海水污染C港方罚款

单选题在加装燃油前()A应保证甲板排水孔畅通B应堵甲板排水孔C应关闭所有淡水舱阀门D关闭通风孔

单选题导缆装置主要包括()A导缆孔及导缆钳B导向滚轮C转动导缆孔滚柱导缆孔DA、B、C都对

单选题船舶进行油类作业时下列哪些措施正确()。 Ⅰ.堵好甲板排水孔; Ⅱ.在易漏处设置集油容器; Ⅲ.收解软管防止残油倒流入海; Ⅳ.受供双方规定的联络信号以供方为主。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ