如果列车司机按下站台上的()启动按钮,将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
正常情况下按压列车的“启动试验按钮”会导致列车产生()。
列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。
ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
列车在做启动试验时,当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。
一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。
当列车处于休眠状态时,按下()按钮,电池回路接触器闭合,唤醒列车,启动自检。
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
型列车在使用坡道启动功能时,司机按住坡起按钮,当车速超过5公里/小时后,坡起指令会自动解除,列车缓解。
正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动
型列车在坡道启动时,司机按住坡起按钮,列车施加3级制动压力,将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位,观察牵引电流升到一定值时,松开坡起按钮,列车得以启动。
紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
判断题ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。A对B错
填空题正常情况下按压列车的“启动试验按钮”会导致列车产生()。
判断题型列车在坡道启动时,司机按住坡起按钮,列车施加3级制动压力,将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位,观察牵引电流升到一定值时,松开坡起按钮,列车得以启动。A对B错
填空题如果列车司机按下站台上的()启动按钮,将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。
判断题列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。A对B错
单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A亮B闪烁C不亮D不变
判断题列车在做启动试验时,当按下启动试验按钮列车将起紧急制动。A对B错
判断题列车在静止状态下,模式选择CM/RMF/WM/RMR位,按下警惕试验按钮超过5秒,列车紧急制动触发。A对B错
判断题型列车在使用坡道启动功能时,司机按住坡起按钮,当车速超过5公里/小时后,坡起指令会自动解除,列车缓解。A对B错
判断题一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。A对B错
填空题当列车处于休眠状态时,按下()按钮,电池回路接触器闭合,唤醒列车,启动自检。
填空题城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动;当列车缓解不良时,可以按()按钮缓解。
单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。A亮B闪烁C不亮D不变