在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换( )A.车门护梁B.前纵梁C.前立柱D.车顶
车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正,应当更换。() 此题为判断题(对，错)。
在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）A、车门内的防撞梁变形后应更换车门总成B、车门上的附件受损可以考虑更换附件，不必更换车门总成C、修复工时费明显小于更换费用的，应考虑修理为主D、车门门框变形后应考虑修理为主
车门护梁已经凹陷或产生其它变形，处理时应该（）。A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱
保险杠受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。
车门上边梁受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。
整体式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、焊接
在车身上（）部件损坏了不允许修理，只能更换。A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱D、发动机机舱盖
在车身上，（）损坏了不允许修理，只能更换。A、前立柱B、前纵梁C、保险杠加强梁D、车门
整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、其它方法
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过加热炉来加热，加热炉用燃料气作热源。
车门壳体受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换？（）A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱D、车顶
发动机盖受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。
行李箱受损后必须更换，绝对不允许加热的方法来校正。
判断题发动机盖受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。A对B错
单选题下列不剪损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是（）。A门槛板B前纵梁C车门加强梁
单选题车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。A门槛板B前纵梁C车门加强梁
判断题车门壳体受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。A对B错
判断题车门上边梁受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。A对B错
判断题保险杠受损后必须更换，绝对不允许用加热的办法来矫正。A对B错
判断题T型梁焊后的上拱弯曲变形，可以采用三角形加热来矫正。A对B错
判断题行李箱受损后必须更换，绝对不允许加热的方法来校正。A对B错
单选题整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。A用加热法来校正平直B喇叭式校正平直C更换D其它方法